BYD wählt einen lokalen Montagepartner in Malaysia aus, um die Produktion von Elektrofahrzeugen voranzutreiben.

Phate Zhang

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16. Okt. 2026, 12:18 Uhr GMT+8

BYD wird die vorhandenen Produktionskapazitäten bei Sime Darby’s Inokom nutzen, wobei Modelle und Produktionszeiten noch nicht bekannt gegeben wurden.

Laut Berichten wurden Pläne zur Errichtung eines eigenen Werks zurückgestellt, während die lokale Montage BYD dabei helfen soll, Importbeschränkungen und Marktkonkurrenz zu meistern.

BYD (HKEX: 1211) hat einen lokalen Fahrzeugmontagepartner in Malaysia ausgewählt und setzt damit seine Pläne fort, Elektrofahrzeuge auf dem Markt Südostasiens herzustellen, nachdem Berichten zufolge Pläne zur Errichtung eines eigenen Werks zurückgestellt wurden.

BYD Malaysia gab am Donnerstag bekannt, dass es Inokom Corporation Sdn Bhd mit Sitz in Kulim, Kedah, zum Partner für den Aufbau von vollständig zerlegten Fahrzeugen (CKD) ernannt hat.

Inokom, ein Teil von Sime Darby Bhd (KL), baut bereits Fahrzeuge für mehrere globale Automobilhersteller in Malaysia zusammen. Sime Motors, ein weiteres Unternehmen der Gruppe, ist zudem BYDs offizieller Vertriebspartner im Land.

Die Unternehmen formalisierten die Partnerschaft durch ein Memorandum of Understanding, das im globalen Hauptsitz von BYD in Shenzhen unterzeichnet wurde. Die zu verbauenden Modelle sowie der Produktionszeitplan wurden bisher noch nicht bekannt gegeben.

BYD erklärte, die Auswahl sei auf der Grundlage einer Bewertung der lokalen Marktbedingungen und Produktionskapazitäten erfolgt, wobei Inokoms bestehende Anlagen, qualifizierte Belegschaft und Lieferkette die Aufbaupläne unterstützen.

Lokale Montage ist ein wichtiger Bestandteil des langfristigen Engagements von BYD gegenüber Malaysia, und die Zusammenarbeit mit Sime wird es dem Unternehmen ermöglichen, auf etablierte Fähigkeiten in der Automobilproduktion zurückzugreifen, so Jacob Ma, Geschäftsdirektor von BYD Malaysia.

Durch diese Vereinbarung wird BYD mit einem lokalen Partner zusammenarbeiten, um sein Produktionsnetz auszuweiten. Das Unternehmen kündigte im August 2025 Pläne an, in Malaysia eine CKD-Fabrik zu errichten, wobei die Produktion voraussichtlich 2026 beginnen soll.

Allerdings berichtete die lokale Zeitung The Edge im September, dass BYD die Pläne aufgegeben habe, in Tanjung Malim, Perak, eine eigene Montagefabrik zu bauen, während es weiterhin an lokalen CKD-Operationen festhält.

Laut einem früheren Bericht von The Edge umfassten die Bedingungen für das ursprüngliche Projekt den Export von bis zu 80 Prozent der Produktion, wobei die verbleibenden 20 Prozent zu einem Preis von über 200.000 malaysischen Ringgit (48.980 US-Dollar) pro Fahrzeug lokal verkauft werden sollten.

Die lokale Montage wird immer wichtiger, um BYDs Mainstream-Modelle wettbewerbsfähig zu halten. Im CKD-Modell werden Fahrzeuge als Teile importiert und vor Ort montiert, was sie zu einem anderen Behandlungsansatz im Vergleich zu voll importierten Fahrzeugen führt.

Laut The Edge muss Malaysia seit dem 1. Juli importierte, vollständig gefertigte Elektrofahrzeuge über einen Mindestdeklarationswert für Kosten, Versicherung und Fracht (CIF) von 200.000 Ringgit sowie eine Leistung von mindestens 180 kW (245 PS) verfügen.

Dieser Schwellenwert bezieht sich auf den deklarierten Importwert und nicht auf den Verkaufspreis. Einige der meistverkauften EVs von BYD in Malaysia kosten weniger als 200.000 Ringgit, was die Notwendigkeit einer lokalen Montage noch dringender macht.

BYD betrat den Pkw-Markt Malaysias im Dezember 2022 mit dem Atto 3, der in China als Yuan Plus bezeichnet wird. Die Montagepartnerschaft erweitert zudem die Zusammenarbeit mit Sime Darby.

Das Unternehmen setzt zudem seine Pläne für Nutzfahrzeuge vor Ort voran. Im August unterzeichnete BYD ein Memorandum of Understanding mit dem malaysischen Bushersteller Bus Cap Berhad, um die Einrichtung von Montage- und Fertigungsanlagen für Elektrobusse in Perak zu prüfen.

Der Atto 8 soll im ersten Quartal 2027 in Europa auf den Markt kommen und kann in nur 9 Minuten von 10 % auf 97 % aufgeladen werden.

(1 $ = 4,0835 malaysische Ringgit)