436,5 km ohne Ladestopp: Neuer Reichweiten-Rekord für ein E-Motorrad
Eine Zero DS hat mit einer einzigen Akkuladung 436,5 Kilometer zurückgelegt. Damit ist Zero Motorcycles nach eigenen Angaben neuer Guinness-Weltrekordhalter für die längste Fahrt ohne Ladestopp mit einem E-Motorrad.
Rekordfahrer Jelle Verstaen mit seiner Zero DS
Bild: Zero Motorcycles
Zero Motorcycles, ein 2006 in den USA gegründeter und mittlerweile in die Niederlande umgesiedelter Hersteller von Elektromotorrädern, hat den bisherigen Reichweiten-Rekord für ein E-Motorrad mit Abstand übertroffen. Hatte vergangenes Jahr eine Verge TS Pro des Herstellers Verge Motorcycles eine Rekordfahrt von knapp 311 Kilometern ohne Ladestopp absolviert, so schaffte nun eine Zero DS von Zero Motorcycles mit einer einzigen Akkuladung gleich 436,5 km.
Genau genommen war es sogar nicht nur eine Maschine von Zero Motorcycles, sondern gleich drei verschiedene Modelle des Herstellers, die am Rekordversuch teilnahmen. Für den möglichen Eintrag im Guinness-Buch der Rekorde starteten entsprechend gleich drei Fahrer mit drei serienmäßigen Elektromotorrädern in der französisch-italienischen Alpenregion und fuhren von dort Richtung Süden durch Frankreich, über Bergpässe, durch Dörfer und auf Landstraßen bis zur Mittelmeerküste.
Am Ende hatten alle drei E-Motorräder den bisherigen Rekord von knapp 311 Kilometern übertroffen: Louis Renaud fuhr mit seiner Zero SR/S bis auf 350 Kilometer und beendete seine Fahrt mit 4 Prozent verbleibender Akkuladung. Jenny Brooks brachte die Zero DSR/X auf 384 Kilometer. Einen Teil der Strecke fuhr sie mit dem Videografen als Sozius durch strömenden Regen. Dabei legte sie noch 15 Kilometer zurück, nachdem das Display bereits einen Akkuladestand von 0 Prozent angezeigt hatte.
E-Motorrad geriet kurz vor Ziel in sintflutartigen Regen
Jelle Verstaen fuhr auf seiner Zero DS mit Power Tank unterdessen weiter und weiter. Die letzte Etappe in der Camargue wurde jedoch extrem unangenehm: Ein heftiges Unwetter war über die Region gezogen und brachte auf den letzten 100 Kilometern starken Regen mit sich. In den letzten etwa 25 Minuten wurde es noch extremer: „Sturmartige Seitenwinde und sintflutartiger Regen machten den Schlussspurt zu einem Kampf gegen die Elemente“, so der E-Motorrad-Hersteller.
Dennoch fuhr Jelle Verstaen auf der Zero DS, bis der Akku schließlich leer war und das E-Motorrad bei 436,5 Kilometern stehen blieb. Damit hat Verstaen den bisherigen Rekord um 125,8 Kilometer übertroffen, eine Verbesserung von mehr als 40 Prozent.
19,2 kWh Batteriekapazität für den Rekord
Bei der Zero DS handelt es sich um ein elektrisches Dual-Sport-Motorrad, das für den kombinierten Einsatz auf der Straße und in leichtem Gelände (Enduro) entwickelt wurde. Der serienmäßige 15,6-kWh-Akku der Zero DS mit einer innenstädtischen Reichweite von 249 Kilometern wurde für den Rekordversuch durch den separat erhältlichen 3,6-kWh-Power-Tank ergänzt, wodurch sich eine Gesamtkapazität von 19,2 kWh ergab.
Die Reichweite von 436,5 Kilometern erreichten Jelle Verstaen und Team durch eine Kombination aus der Effizienz der serienmäßigen Zero DS und einer sorgfältig geplanten Fahrweise. Eine möglichst gleichmäßige, moderate Geschwindigkeit auf ruhigeren Straßen, wenig Verkehr während der Nachtfahrt und die Nutzung von Alpenabfahrten zur Energierückgewinnung per Rekuperation trugen dazu bei, den Verbrauch zu senken. Auch der Reifendruck wurde berücksichtigt. Technisch profitiert das Motorrad von einem Z-Force-Akku mit hoher Energiedichte, einem passiv gekühlten Innenpermanentmagnetmotor und einem verlustarmen Antriebsstrang. Spezielle Umbauten waren für den Reichweitenrekord nicht erforderlich.