
Mittelslowakei: Banská Štiavnica, die Bergstädte und die Niedere Tatra
Acht Tage durch das grüne Herz der Slowakei, wo mittelalterliche Städte mit Silber, Gold und Kupfer reich wurden und die Wälder des Schemnitzer und Kremnitzer Gebirges noch heute die Schächte und Teiche der alten Bergleute verbergen. Von Bratislava steigt die Straße das Waagtal hinauf, vorbei am Burgfelsen von Trenčín, nach Bojnice, einem Märchenschloss über einem Kurpark, und weiter nach Čičmany, einem Dorf aus Blockhäusern mit weißen Mustern. Kremnica prägt seit 1328 ohne Unterbrechung Münzen; Banská Štiavnica, eine UNESCO-Stadt an den Hängen eines erloschenen Vulkans, bewahrt ihren barocken Kalvarienberg, zwei Burgen und die Bergseen, die die Bergleute anlegten, um ihre Maschinen anzutreiben. Banská Bystrica und das Kupferdorf Špania Dolina führen nach Norden nach Vlkolínec, einem Weiler aus Holzhäusern unter den Hügeln, und in die Niedere Tatra mit Eishöhlen, einer Seilbahn auf den Chopok und dem weiten Stausee Liptovská Mara. Schnelllader gibt es in den größeren Städten; in den kleinen Bergstädten lohnt es sich, mit guter Reserve anzukommen und über Nacht zu laden.
Saison: Am schönsten von Mai bis Anfang Oktober, wenn das Wasser der Tajchy warm genug zum Baden ist, die Bergstraßen offen sind und die Seilbahn bis auf den Gipfel des Chopok fährt. Im September feiert Banská Štiavnica die Salamandertage mit einem nächtlichen Umzug von Bergleuten in historischen Uniformen durch die Straßen. In den Höhlen ist es das ganze Jahr über gleich kühl, nehmen Sie also selbst im Juli eine Jacke mit; von Dezember bis März wird die Niedere Tatra zum Skigebiet, auf den Pässen kann Schnee liegen, und Winterreifen sind Pflicht.
Acht Tage durch das grüne Herz der Slowakei, wo mittelalterliche Städte mit Silber, Gold und Kupfer reich wurden und die Wälder des Schemnitzer und Kremnitzer Gebirges noch heute die Schächte und Teiche der alten Bergleute verbergen. Von Bratislava steigt die Straße das Waagtal hinauf, vorbei am Burgfelsen von Trenčín, nach Bojnice, einem Märchenschloss über einem Kurpark, und weiter nach Čičmany, einem Dorf aus Blockhäusern mit weißen Mustern. Kremnica prägt seit 1328 ohne Unterbrechung Münzen; Banská Štiavnica, eine UNESCO-Stadt an den Hängen eines erloschenen Vulkans, bewahrt ihren barocken Kalvarienberg, zwei Burgen und die Bergseen, die die Bergleute anlegten, um ihre Maschinen anzutreiben. Banská Bystrica und das Kupferdorf Špania Dolina führen nach Norden nach Vlkolínec, einem Weiler aus Holzhäusern unter den Hügeln, und in die Niedere Tatra mit Eishöhlen, einer Seilbahn auf den Chopok und dem weiten Stausee Liptovská Mara. Schnelllader gibt es in den größeren Städten; in den kleinen Bergstädten lohnt es sich, mit guter Reserve anzukommen und über Nacht zu laden.
Tag für Tag
Bojnice
Verlassen Sie Bratislava entlang der Waag und halten Sie in Trenčín, wo eine Burg auf einem Felsen über dem Fluss thront; am selben Felsen erinnert eine römische Inschrift aus dem Jahr 179 an die Legion, die hier in Laugaricio überwinterte, die nördlichste Spur Roms in Mitteleuropa. Laden Sie in der Stadt und folgen Sie dann dem Tal der Nitra nach Bojnice. Das Schloss, zwischen 1889 und 1910 von Graf Ján Pálffy nach dem Vorbild der Loire-Schlösser umgebaut, erhebt Türmchen und steile Dächer über den Kurpark; umrunden Sie im Abendlicht die Mauern und gehen Sie an der alten Linde vorbei, die nach König Matthias benannt ist.
Warum hier haltenWarum hier halten: Bojnice Castle. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.

Kremnitz
Der Vormittag in Bojnice gehört den Schlosssälen mit ihren geschnitzten Decken und den Sammlungen der Pálffy und dem Zoo auf dem Nachbarhügel, dem ältesten der Slowakei. Dann fahren Sie nach Norden in die Täler des Strážov-Gebirges nach Čičmany, wo dunkle Blockhäuser mit weißen geometrischen Mustern bedeckt sind, die einst mit Kalk aufgetragen wurden, um das Holz zu schützen; 1977 wurde das Dorf zum ersten Volksarchitektur-Reservat der Welt, und das Raden-Haus zeigt, wie die Familien lebten. Am Nachmittag überqueren Sie die Hügel nach Kremnica, einer von Mauern umschlossenen Goldbergbaustadt, und richten sich unterhalb der Burg ein.
Warum hier haltenLaden in der Nähe: GreenWay (GreenWay Kremnica) — Ankunft ca. 30%, etwa 40 Min. bis 90%. Warum hier halten: Kremnica Town Castle, Kremnica Mint. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.

Banská Štiavnica
Kremnica prägt seit 1328 Münzen, und seine Münzstätte gehört zu den ältesten noch arbeitenden der Welt; das Museum für Münzen und Medaillen am Hauptplatz erzählt diese Geschichte in Gold und Silber. Steigen Sie zur Stadtburg hinauf, mit der gotischen Katharinenkirche innerhalb der Mauern und einem Blick über die roten Dächer, und fahren Sie dann ein paar Kilometer nach Kremnické Bane, wo eine kleine Kirche nahe der Stelle steht, die als geografischer Mittelpunkt Europas gilt. Am Nachmittag windet sich die Straße durch Buchenwälder nach Süden nach Banská Štiavnica; halten Sie unterwegs am Počúvadlo, einem der beliebtesten Stauteiche der Bergleute, für ein Bad oder einen Spaziergang am Ufer.
Warum hier haltenWarum hier halten: Holy Trinity Square, Old Castle, New Castle. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.

Banská Štiavnica
Widmen Sie den Tag Banská Štiavnica, einer Silberstadt an den Hängen eines erloschenen Vulkans, die 1993 zusammen mit den technischen Denkmälern ihrer Umgebung in die UNESCO-Liste aufgenommen wurde. Beginnen Sie am Dreifaltigkeitsplatz mit seiner Pestsäule, schauen Sie in die Alte Burg, eine zur Festung umgebaute romanische Kirche, und in die Neue Burg, einen weißen Turm, der im 16. Jahrhundert gegen die Türken errichtet wurde. Nach dem Mittagessen fahren Sie im Freilichtbergbaumuseum in den Bartolomej-Stollen ein und steigen dann zum Kalvarienberg auf dem Scharfenberg hinauf, einem barocken Ensemble aus Kapellen und Kirchen, begonnen 1744, wo Ihnen bei Sonnenuntergang die ganze Stadt zu Füßen liegt.
Warum hier haltenWarum hier halten: Holy Trinity Square, Old Castle, New Castle. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.

Banská Bystrica
Fahren Sie nach Norden nach Banská Bystrica, der dritten der großen Bergstädte, deren langgestreckter Platz von Bürgerhäusern und einem schiefen Uhrturm gesäumt wird. Am Fluss steht das Museum des Slowakischen Nationalaufstands, ein gespaltener Betonbau, 1969 eröffnet zur Erinnerung an den Aufstand gegen die Nationalsozialisten, der hier im August 1944 ausbrach. Am Nachmittag nehmen Sie die kurze Straße hinauf nach Špania Dolina, einem Kupferbergbaudorf an einem steilen Hang, wo eine überdachte Holztreppe zur Kirche führt und Frauen noch heute Klöppelspitze fertigen; übernachten Sie wieder in der Stadt.
Warum hier haltenLaden in der Nähe: GreenWay (GreenWay Banská Bystrica) — Ankunft ca. 30%, etwa 25 Min. bis 90%. Warum hier halten: SNP Square and the clock tower, Museum of the Slovak National Uprising. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.

Liptovský Mikuláš
Laden Sie in Banská Bystrica und überqueren Sie die Niedere Tatra über den Pass von Donovaly ins Liptau-Tal. Bei Ružomberok führt eine schmale Straße hinauf nach Vlkolínec, einem Weiler aus rund fünfundvierzig Blockhäusern mit einem hölzernen Glockenturm, 1993 als eines der am besten erhaltenen Dörfer seiner Art in die UNESCO-Liste aufgenommen; gehen Sie seine einzige Straße in der Morgenstille hinauf, bevor die Besucher kommen. Dann geht es das Tal entlang nach Osten nach Liptovský Mikuláš am Fuß der Berge, wo Sie zwei Nächte bleiben.
Warum hier haltenLaden in der Nähe: OMV eMotion (OMV eMotion Liptovský Mikuláš) — Ankunft ca. 35%, etwa 30 Min. bis 90%. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.

Liptovský Mikuláš
Ein Tag im Demänová-Tal, das geradewegs ins Herz der Niederen Tatra führt. In der Demänová-Eishöhle bleiben die unteren Hallen das ganze Jahr gefroren, und an den Wänden stehen noch die Namen früher Besucher; ein Stück weiter oben im Tal öffnet die Freiheitshöhle eine andere Welt aus Tropfsteinen und unterirdischen Seen. Von Jasná fährt die Seilbahn auf den Gipfel des Chopok in 2024 Metern Höhe, mit einem Blick über die Kämme bis zur Hohen Tatra an klaren Tagen. Am Abend fahren Sie am Stausee Liptovská Mara entlang, dem größten der Slowakei, wo eine einsame Kirche am Ufer an die Dörfer unter dem Wasser erinnert.
Warum hier haltenLaden in der Nähe: OMV eMotion (OMV eMotion Liptovský Mikuláš) — Ankunft ca. 35%, etwa 30 Min. bis 90%. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.

Bratislava
Fahren Sie das Waagtal hinunter zurück nach Westen, vorbei an Žilina, mit den Hügeln der Kleinen Fatra ganz in der Nähe und Burgruinen auf den Felsen über dem Fluss. Laden Sie noch einmal in Trenčín und steigen Sie, wenn die Zeit reicht, zur Burg hinauf, um ein letztes Mal über das Tal zu blicken, dem Sie am ersten Tag gefolgt sind. Am Abend sind Sie zurück in Bratislava: Lassen Sie das Auto stehen und steigen Sie zur Burg über der Donau hinauf, wo sich die Ebene nach Österreich und Ungarn öffnet.
Warum hier haltenLaden in der Nähe: GreenWay (GreenWay Cesta na Senec) — Ankunft ca. 40%, etwa 30 Min. bis 90%. Warum hier halten: Bratislava Castle. Zugang: zu Fuss vom Quartier — das Auto stehen lassen.

Orte an der Strecke



Ruhige Ladepausen
- GreenWay in Bratislava — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 30 Min.
- ejoin in Trenčín — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 20 Min.
- Shell Recharge in Prievidza — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 25 Min.
- GreenWay in Kremnica — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 40 Min.
- GreenWay in Banská Bystrica — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 25 Min.
- ZSE Drive in Ružomberok — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 20 Min.
- OMV eMotion in Liptovský Mikuláš — eine ruhige Pause auf dieser Etappe, etwa 30 Min.