WiTricity正在努力实现感应充电的整合。

无线充电技术公司WiTricity在美国佛罗里达州设立了一座新的感应式充电系统研发与测试实验室。该实验室的主要研究方向是汽车、自动驾驶车辆以及车队应用。

WiTricity在斯图亚特开设了新的研发与测试实验室。

图片来源：WiTricity / 新闻中心

在斯图亚特，该公司将针对特定的车辆平台和应用场景对现有的感应式充电系统进行适配、测试与验证。重点关注的系统充电功率为7.2千瓦至50千瓦，应用对象包括电动汽车、自动驾驶车辆和机器人出租车、最后一公里配送车队，以及汽车制造商与供应商之间的整合项目。该系统在车辆底部装有接收器，能量通过地面上的充电板以磁耦合方式传输。

对于自动驾驶车辆而言，WiTricity认为这具有显著优势。无人驾驶出租车可以在配备相应装置的停车处充电，无需任何人手动连接插头。不过在相关声明中，WiTricity的表述相对模糊：该公司并未提及具体的无人驾驶出租车客户或新的系列项目，也没有说明新实验室的投资金额、规模或额外产能。

WiTricity多年来一直在研发感应式充电系统。该公司曾展示过配备该系统的特斯拉Model 3以及福特Mustang Mach-E，其充电功率可达11千瓦。2024年，该公司还推出了一套针对电动轻型车辆的解决方案。因此，新实验室的主要用途是调整现有技术以适应更多应用场景，并将其整合到各类车辆中。

据WiTricity称，他们还为重型商用车辆和机械提供功率达75千瓦及以上的充电系统。该公司提到的潜在应用包括公交车以及港口、机场和物流领域的各类车辆。目前尚不清楚，是否会因更专注于自动驾驶汽车和车队而推出具体的大型量产项目。