大众汽车的新款ID. Polo显然已售罄，目前已有超过3万份订单，等待交货的排队时间长达10个月。

Volkswagen新款ID. Polo电动车在收到3万多项预订后似乎已售罄。目前买家被告知至少需要等待10个月才能提车。

Volkswagen ID. Polo真的卖光了吗？

Volkswagen寄希望于这一款新的电动城市车系列，以对抗比亚迪等中国汽车制造商。

目前来看，该车型开局势头良好。4月底开启预订后，这款入门级电动车在正式上市前就已收到3万多项订单。

据德国《汽车周刊》报道，大众ID. Polo所有配置的车型均已售罄。某大型大众经销商负责人称，这款电动城市车的等待时间现已长达至少10个月。

大众汽车证实了这一报道，告诉《汽车周刊》市场反响“非常积极”，但这导致了比预期更长的交付延迟。

一家经销商集团的高管表示：“大家都在转向自己负担得起的电动汽车。”配备37千瓦时电池的基础款大众ID. Polo Trend起售价仅为24,995欧元，约合29,000美元，其WLTP续航里程为334公里（207英里）。

为满足超出预期的需求，大众汽车正在其位于西班牙的马托雷尔工厂提高产量。

同属MEB+平台且在同一工厂生产的斯柯达Epiq与Cupra Raval也面临着类似的处境。

据公司内部消息称，大众的入门级电动SUV ID. Cross也出现了强劲的初期需求。作为其在欧洲最畅销车型T-Cross的电动版，ID. Cross已于7月开始接受预订，德国售价为27,995欧元，约合32,000美元。

Electrek的观点

尽管大众新推出的低价电动城市车系列获得的初始反响比预期更好，但该公司仍需克服诸多困难。

大众汽车董事会上周通过了其2030年战略计划，该计划要求进一步裁员（全球范围内最多可达10万人）、精简车型阵容，并关闭更多工厂。

在推出这一重组方案的同时，这家德国汽车制造商正努力降低成本，以跟上比亚迪等正在引领汽车行业向电动化转型的中国品牌的步伐。