大众ID. California巡航版：电动露营车，起售价60,761欧元

大众汽车在2026年的露营车展览会上推出了ID. California Cruise，这是基于ID. Buzz Pro打造的首款全电动California车型。这款可容纳两人的露营车起售价为60,761欧元，预计将于2027年初开始交付。

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大众商用车公司在杜塞尔多夫举办的2026年露营车展览会上展示了ID. California Cruise。该车型是California系列的首款全电动版本，基于可选择短轴距或长轴距的ID. Buzz Pro打造。其起售价至少为60,761欧元，首批车辆预计将于2027年初交付。制造商宣布，计划在2028年前为这款电动California系列增添更多车型。

该系列自1988年问世以来，历经多代发展，设计风格各异——从带有可开启车顶的露营车到内部空间设计更为紧凑的海滩版车型。大众在新款车型中明确借鉴了这一路线：早在2004年的California Beach概念车就表明，该设计理念并不一定受特定车顶结构的限制。因此，ID. California Cruise并未配备可开启车顶。

睡眠系统与露营装备

车内可形成一处可供两人使用的休息区域，长度为2.03米，宽度为1.20米。该区域配有一张新研发的舒适型折叠床垫，厚度为9厘米。车辆还标配了前侧车窗的通风格栅、所有车窗的遮阳装置，以及两把露营椅和一张露营桌。若选择可选的全景玻璃车顶，还将自动配备相应的遮阳装置。据制造商称，所有这些部件都能以节省空间的方式存放在车内。

Cruise在外观上具有“Miwo”设计的座椅套，上面印有California字样；车尾也有California字标，车身两侧还有专属的“Cruise”贴花。相较于基础车型，其额外配置还包括内饰风格包、舒适性包以及用于车辆对负载功能的充电适配器的PowerSocket。

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California模式与车载电气系统

新推出的加州模式专为露营设计。额外的控制单元负责调节灯光与舒适功能，为USB接口持续供电，并为夜间使用优化车内环境。空调系统可根据需求为车内供暖或制冷。大众称其连续工作时长可达48小时，但指出这一数值会受电池电量及与环境温度差的影响。

该车型具备车对负载功能，可用于为外部设备供电。制造商称其持续功率可达2,000瓦，峰值功率则为3.6千瓦。借此可直接利用高压电池为咖啡机、水壶、电炉灶、冷藏箱、照明设备以及电动自行车和电动滑板车的充电器等设备供电。此外，无需外部市电即可实现移动办公场所或户外厨房的运行。

充电与行程规划

大众商用车在公告中并未提及电池容量、续航里程或最大充电功率等数据。从技术层面来看，这些数值与基础款ID. Buzz Pro相同。公告中反而介绍了两项软件功能：ID. California Cruise可通过大众应用程序实现即插即充，因此在兼容的充电站插入电缆后无需额外认证即可开始充电过程。

此外，制造商还为California车型增加了电动出行相关功能。在路线规划时，系统首次会显示沿途合适的充电站，从而可以提前规划包含必要充电站的行程。该应用免费提供，同时还涵盖有关车辆功能及露营装备的信息。未来，其他电动版的California车型也将支持这一应用。

这款车将于2026年8月28日至9月6日在杜塞尔多夫展览中心的16号展厅展出，大众商用车公司将在那里展示整个California系列车型。这款旅行车已经生产了75年以上，其车辆在汉诺威、波兹南和弗热什尼亚等地制造。

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