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Voyah Passion S 完成了倒置隧道环行挑战

Voyah Passion S 完成了倒置隧道环行挑战

Voyah通过一场精彩的营销活动将其新款电动SUV推上了风口浪尖:Passion S在武汉的一条隧道内完成了360度环形行驶,甚至有短暂时间以倒置状态在隧道顶板上行驶。这款轿跑风格的SUV配备了800伏特技术,续航里程可达740公里,且在中国市场的定价颇具竞争力。

这款长5米的纯电动Passion S在武汉完成了360度环形行驶,甚至有短暂时间以倒置状态在隧道顶板上行驶。如今,东风旗下的高端品牌已将这款轿跑风格SUV引入中国市场。它拥有800伏特技术,CLTC续航里程高达740公里,起售价为229,900元人民币(约合29,500欧元),其竞争对手包括小米SU7等车型。

这一独特营销手段的灵感可追溯至16年前。2010年,梅赛德斯-奔驰在一段广告中展示了由迈克尔·舒马赫驾驶的SLS AMG,车辆似乎正在隧道中完成环形行驶。不过,该操作是否真如广告所示并未得到证实。如今,Voyah为体积更大、重量更重的Passion S重新打造了这一场景。

据制造商称,Passion S以约130公里/小时的速度驶入武汉一处封闭测试隧道的陡峭壁面。据报道,进入时需要大约16度的转向角度。Voyah声称所使用的车辆为标准量产型号,并非为此次测试而特别改装,但这一说法尚未得到独立验证。

在网络上出现对该经过大幅剪辑的宣传视频的质疑后,Voyah发布了此次成功试驾的未删减录像。虽然可以完整看到整个过程,但该操作看起来并不如广告中那样完美无缺。此外,还有此前一次失败试驾的影像流传出来,在那次试验中,一辆经过伪装处理的Passion S与隧道墙壁失去接触并发生了碰撞。

Voyah Passion S:最高475千瓦,两种电池规格

除了这场营销噱头之外,Voyah将Passion S定位为一款大型运动型电动SUV。该车的轴距恰好为3米,长度为5.05米,宽度为1.998米,高度为1.656米,其尺寸比例与小米SU7颇为相似。Voyah将Passion S称为“FUV”,不过这并非一个既定的汽车类别。

该车型在中国有三种版本可供选择。两款后轮驱动型号的功率分别为300千瓦,扭矩为390牛·米。基础款将此动力总成与81.6千瓦时的LFP电池结合,CLTC续航里程为630公里;配备98.1千瓦时更大容量电池时,续航里程可提升至740公里。Voyah称,两款车从静止加速到100公里/小时的耗时分别为6.7秒和6.9秒。

最高端版本配备了两个电动马达——除了后轴的300千瓦马达外,前轴还有一台175千瓦的马达,这使得系统的总输出功率达到475千瓦,最大扭矩为765牛·米。据制造商称,全轮驱动版本仅需4.5秒即可加速到100公里/小时,搭配98.1千瓦时电池的CLTC续航里程为700公里。后轮驱动型号拥有自适应减震系统,而全轮驱动版本则还配备了可调节的空气悬架。

10分钟内电量从20%提升至80%

Passion S的所有版本均采用碳化硅技术构成的800伏特架构。据Voyah称,其LFP电池的充电速率可达5C。制造商表示,无论电池容量大小,都将仅需10分钟即可将电量从20%充至80%。目前尚未公布具体的最大直流充电功率数值。此外,Passion S还支持车辆对负载(V2L)功能,其输出功率可达6千瓦。

在驾驶辅助系统方面,Voyah依赖华为的技术。所有三个版本均标配Qiankun ADS 5系统,共安装了四颗激光雷达传感器,其中包括前部的896线激光雷达以及三颗用于监测车辆周围环境的传感器。Voyah称该车型总共配备了33个传感器。车内则采用了华为的HarmonySpace 5.2软件。

Voyah表示其后备箱容积在584升至1,744升之间,此外还有80升的引擎盖下储物空间。其他配置还包括无框车门、可调节式后扰流板以及最大21英寸的轮毂。

Passion S的上市时间紧接在小米SU7之后

基础款的标准售价为229,900元人民币(约合29,400欧元);配备更大电池的后轮驱动版本售价为255,900元人民币(约合32,700欧元);而全轮驱动版本则售价279,900元人民币(约合35,800欧元)。为推动产品上市,Voyah目前以临时优惠价销售这些车型。

这样一来,Passion S的售价略低于起售价为233,500元人民币(约合29,900欧元)的小米SU7。不过,由于未考虑欧洲市场准入可能涉及的税费、关税及其他成本,因此将其与欧洲车型的价格直接对比意义有限。

目前尚不清楚Passion S是否会登陆德国或其他欧洲市场。2026年5月,斯泰兰蒂斯与东风汽车签署了非约束性的意向书,计划在部分欧洲市场成立合资企业来销售Voyah车型。不过,关于Passion S在欧洲市场的具体上市时间尚未有官方宣布。

尽管如此,通过Passion S,Voyah将一款技术先进的电动SUV引入中国市场,在竞争日益激烈的细分市场中凭借高速充电、大容量电池以及先进的驾驶辅助技术展开角逐。那次在隧道中完成的特技表演无疑为这款车型在上市之初就吸引了大量关注。

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来源: electrive