Voltempo推出了“无缆、无人驾驶”的电动卡车。

Voltempo正在研发一款长度为15.6米的无缆电动卡车。这款自动驾驶车辆旨在提升装载量和载重能力，初步原型计划于2027年推出。

Voltempo将其概念称为“智能拖车”。该车辆具有连续的刚性结构，15.6米的长度将远远超过英国目前规定的固定底盘卡车12米的最大限值。据《Autocar》报道，这款车设计有五轴，允许的总重量为42吨。

通过取消驾驶室，Voltempo旨在减轻重量并节省空间。据公司创始人迈克尔·博克斯韦尔称，该车型预计的载货量比传统拖车多出约15%，载重能力则可增加5到7吨。Voltempo估计该车的重量在10到12吨之间，而传统电动铰接式卡车的重量约为19吨。

这款原型车由伯克利客车厂负责制造，电动动力系统则将由一家尚未公开名称的知名卡车制造商提供。目前尚未公布有关电池、续航里程或充电能力的更多细节。该原型车计划于2027年9月完成制造，之后将在威尔士南部专为自动驾驶车辆设计的路线上进行测试，后续还可能开展公共道路试验。

Voltempo表示，生产最早可能在2027年底开始，交付时间预计在2028年中。初期这些车辆将在英国制造，之后生产范围将扩展到欧洲大陆。该公司认为固定物流路线是该车辆的主要应用场景。除了提升运输能力外，自主运行功能还有助于解决司机短缺的问题。

自动驾驶电动卡车渐行渐近

Voltempo并非该领域的唯一参与者。瑞典初创公司Einride也开发了一款自动驾驶电动卡车——Gen 2 Rigid Large，后来该车型被重新命名为eBot。不过其尺寸和重量仍未公开。尽管eBot仍处于原型阶段，但Einride主要通过向物流公司供应传统电动卡车来获取收入。最近，DAF与Einride宣布计划共同开发一款可用于商业用途的自动驾驶电动卡车，以实现SAE 4级自动化水平。Einride的驾驶系统与DAF的电动卡车平台之间的接口测试预计将于2026年晚些时候开始。