大众集团首席执行官奥利弗·布卢姆：形势“极其危急”

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大众集团首席执行官奥利弗·布卢姆将该集团的财务状况形容为“极其危急”。据德国新闻社（dpa）报道，他在公司内网接受采访时强调，虽然集团仍具备采取行动的能力，但迫切需要采取措施。3.8%的运营利润率“远远”不足以长期筹集用于新技术、新产品及新工厂建设所需的资金。

全球汽车工业“正处于一场巨大的危机之中，大众集团也深陷其中”。地缘政治、贸易壁垒、监管要求、疲软的市场以及激烈的竞争都在给企业带来压力。如今必须振作起来：“为了员工、我们的企业以及德国本土的竞争力。”

布卢梅批评该公司目前的结构过于庞大、复杂且效率低下。此前采取的降低成本措施，比如去年将德国工厂的成本平均降低20%，仍显不足。这位首席执行官早在春季就宣布将进一步加大节约力度，并计划在今年内出台一系列措施。

据布卢梅称，关于可能出现的裁员情况，所谓还有多达50,000个岗位面临威胁这一数字仅作为采取行动的参考，并非“固定目标”。对于埃姆登、汉诺威、茨维考和内卡苏尔姆这四个工厂，目前还看不出在2030年代具备具有竞争力的运营前景。不过，关于具体关闭哪些工厂的决定尚未作出。

董事会预计将在未来几天内参加九次员工大会，回答员工的提问。会议将于8月25日在沃尔夫斯堡开始，次日依次在埃姆登和茨维考举行，最后于8月31日在汉诺威结束此次会议系列。

布卢梅强调，如果无法为相关工厂找到解决方案，关闭工厂始终是最昂贵也是最后的手段。在这种情况下，必须通过合作伙伴、投资者或新的工业解决方案来开辟新的发展前景。

大众集团首席执行官对《图片报》表示：“接下来的几周至关重要：所有人都必须共同努力。我们已经制定了大众集团历史上最全面的转型计划。”2030年的目标愿景是“一个涵盖产品、技术、竞争力、架构及发展方面的全球性综合计划。未来的几年将决定谁能继续竞争，谁能够脱颖而出。”

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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