← 返回新闻列表
其他

被Leapmotor T03背叛:“电池问题……”

被Leapmotor T03背叛:“电池问题……”

被Leapmotor T03背叛:有读者抱怨了2026年意大利最畅销的电动车电池所引发的种种问题,进而对所有电池汽车的可靠性提出了质疑。Vaielettrico作出了回应。如需联系我们,请发送邮件至info@vaielettrico.it

第一个问题:被复制的RFID卡片

“经过长时间的犹豫,也在你们的热情鼓舞下,我终于下定决心‘行动吧!’于是4月11日,我购买了一辆Leapmotor T03(未享受任何补贴)。从一开始我就爱上了它:使用5千瓦的墙式充电设备在家充电,起步时动力平顺,随后便能持续加速(仿佛置身于飞行毯上),车内极为安静,偶尔还会听到ADAS系统发出的欢快提示音,这一切让我同时感受到被呵护与保护。这与我之前驾驶的二十多辆内燃机汽车截然不同。然而不久之后,这段美好的‘蜜月期’就开始出现裂痕。我的RFID卡(Waycard)被克隆了,而在向信用卡公司投诉以及面对效率低下的客服服务之间,我浪费了大量时间。”

被Leapmotor T03背叛:“无法再充电了”

被Leapmotor T03背叛

但爱情就是爱情,我选择了原谅。直到8月30日,我不得不面对一段深厚感情关系中最糟糕的事情:背叛!突然之间,我心爱的T03不再充电了。它毫无预兆地拒绝接纳我的电子信号。尽管我尝试过各种方法让它改变主意,比如反复重启系统、更换充电线,还将电源插座从墙式充电器换成了Schuko插座,但它依然被排除在那个我刚刚开始领略的奇妙世界之外。我向客服寻求帮助,却遇到了更多糟糕的意外。Leapmotor承诺提供24/7的救援服务(但Leapmotor在意大利的售后难道不应该由Stellantis负责吗?),实际上却只是派拖车将车子送到最近的修理厂,或者如果你愿意,也可以送到你购买车辆的经销商那里。

汽车。

当汽车是电动的时,援助便不复存在

在这里,您的汽车需要按照常规保养流程进行维护。就我而言,由于故障发生在家中,且电池电量还有54%(续航里程159公里),所以我得亲自把车送过去。修车店的预约时间是9月10日。往好了说,我至少会有两周没有车可用(这是比较乐观的估计)。更别提替代车辆了!这难道就是针对出现严重故障、影响使用的汽车所提供的售后保障吗?我想补充一下自己的看法,虽然可能显得有倾向性,但我的感受非常明确。4个月里,我不得不打电话联系许多能够为Leapmotor电动汽车提供服务的修车店。每当我告诉他们这是辆电动车时,那些修车店的负责人原本傲慢的语气就会立刻变得柔和起来。于是问题就暴露出来了。

一系列难题(需要专业技术人员、漫长的等待时间等等)。

我儿子的 Model Y 也存在同样的问题,会不会是……?

Leapmotor T03导致的电池问题

总之,我感觉汽车经销商们似乎并不太喜欢电动汽车。等我重新拿到我曾经心爱的T03后,我会不敢面对不知位于何处的充电桩,只能咬着指甲等待,担心我的T03会不会再次让我失望。我这些短暂而痛苦的经历揭示了你们所说的“意大利电动汽车发展受阻”的一些原因。你们的网站标题其实应该更现实地改为“电动汽车真的行得通吗?”。难道只有我驾驶的Leapmotor T03以及我儿子驾驶的Tesla Model Y会遇到充电故障吗?在各种关于电动汽车缺陷的报道中,从来没有人提到充电故障——而这其实是對用户影响最严重的问题。我怀疑这种故障以某种隐蔽的方式存在,这种可能性是合理的。

“呃?”乌戈·埃卡里

被Leapmotor T03背叛,但并非被Vaielettrico背叛

回复:我们绝不会隐瞒电动汽车的缺陷,更不会隐瞒热销的T03的缺陷(8个月内意大利已有22,545辆该车型完成注册)。当另一位读者询问这款车型的优缺点时,我们还不知晓存在这种故障,而且也从未收到过相关报告。现在,在这篇文章之后,我们将看看这是个例还是其他车辆也出现了同样的问题。再次强调,本网站名为Vaielettrico,绝不应让人联想到某个车迷团体。我们当然会讨论这些问题,并敦促制造商承担起责任并加以解决。

上一篇文章

欧NCAP碰撞测试:中国电动车表现优异,吉利E2一举获得五颗星

下一篇文章

大众汽车产品线缩减一半:电动车型也会遭削减?

TeslaNIOVolkswagenStellantisAudiLeapmotorEV

来源: VaiElettrico