特斯拉Semi即将登陆欧洲

虽然货运行业正在增加电动车型选择，但实际采用率依然较低。这也在情理之中，因为电动汽车在承载重载长途行驶时通常续航能力不足，而这对于大型卡车而言至关重要。不过，特斯拉的Semi车型即将在下月于德国汉诺威举行的IAA交通展上亮相，其配置有望推动更多电动卡车出现在欧洲道路上。

特斯拉在X平台上发布了这一消息，称具体规格和上市细节将在9月的活动中公布。尽管目前尚未披露全部详情，但Semi很可能会以标准续航版或长续航版的形式进入德国市场。

在美国，特斯拉称标准续航版Semi的马力可达1,072匹，续航里程为325英里。长续航版则拥有相同的马力，但续航里程可达500英里。使用标准的120千瓦基础充电器时，Semi可在四小时内为电池充电至60%，因此更适合过夜充电。不过，若使用巨型充电器，其充电功率可高达1.2兆瓦，仅需30分钟即可让电池恢复60%的电量。

用于电动卡车的兆瓦级充电系统正在欧洲逐步普及，Milence和Iberdrola等公司已在欧洲各地安装了能够提供超过1兆瓦充电功率的充电站。Semi已配备七针式的兆瓦级充电接口，因此当特斯拉不断完善自身的充电网络时，它应该能够轻松接入欧洲现有的充电网络。

图片来源：特斯拉

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这一消息传来仅几天前，瑞典物流巨头Einride就已订购了500辆特斯拉Semi。这是迄今为止最大的Semi订单，因此很值得关注特斯拉能否按时交付这些车辆，以及它们何时能投入运营。不过，一旦这些车辆进入欧洲市场，如果特斯拉不推出长续航版本，它仍将不是路上续航最长的电动卡车——这一头衔仍属于标准续航里程为354英里的MAN eTGX。

IAA交通展将于9月14日在汉诺威举行，我们不用等待太久就能看到欧洲版的特斯拉Semi会是什么样子。

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