特斯拉正准备在8月于奥斯汀启动Cybercab服务。试驾名额的抽签结果证实，这已不再是概念阶段。

特斯拉计划于2026年8月底在德克萨斯州的奥斯汀公开推出Cybercab。与此同时，该产品的首发活动门票抽签也已开始，报名截止时间为8月23日，这表明该公司已正式将该项目推进实施阶段。

对特斯拉而言，这比又一次汽车发布更为重要。Cybercab没有方向盘和踏板，其运行完全依赖FSD系统，同时也取决于该公司能否为普通乘客实现无人驾驶功能。

奥斯汀将率先体验，Cybercab首先服务乘客

据《The Information》报道，特斯拉已开始通知员工为月底的Cybercab公开上线做准备。该服务将首先在奥斯汀的乘客中推出。

这符合该公司自身的发展策略。Tesla Robotaxi账户宣布举办一场抽奖活动，让参与者有机会体验Robotaxi服务并参加首发活动。规则很简单：在8月23日之前积累的乘车次数越多，获得门票的机会就越大，“乘车次数越多，中奖几率越高”。虽说这是营销手段，但这样的活动通常不会在毫无进展一周后才突然出现。

Cybercab是一种无方向盘、无踏板的双人驾驶车辆。如果它能投入常规乘客服务，特斯拉就将实现埃隆·马斯克多年来一直承诺的目标，只不过此前大多只是口头承诺而已。

生产已于四月开始，测试覆盖11个州

Cybercab早在4月就在德克萨斯州的超级工厂投入生产。首批车型为测试原型，被送往不同的道路条件和气候环境中进行测试。

支持该功能的州名单很长：德克萨斯、加利福尼亚、内华达、马萨诸塞、伊利诺伊、纽约、华盛顿、佛罗里达、亚利桑那、乔治亚和宾夕法尼亚。总计有11个州，因此特斯拉显然是基于多种场景收集数据，而不仅仅来自工厂周边那条众所周知的路线。

此前该公司也开始用Cybercab接送自家员工。这事发生在夏季，所以早在2026年底之前，公开推出该服务就已经显得很有可能实现了。

不过，没必要假装这个话题已经尘埃落定。特斯拉的FSD依然有着承诺落地速度远慢于实际进展的悠久历史，而马斯克多年来一直宣称会在“今年”实现自动驾驶功能。没错，这可能会是一个重要的时刻。但前提是普通乘客能够在没有安全驾驶员的情况下乘车、行驶并下车。

目前，欧洲和波兰在这方面的进展还远远落后，因为无需方向盘和踏板的汽车在监管层面面临的障碍，本质上要比配备ADAS功能的普通Model 3严格得多。在美国，重要的也不是展示效果，而是规模与可重复性。

Tesla现已走到必须将叙事转化为实际服务的阶段，而这一点已无法仅靠演示来掩盖。你们认为Cybercab真的会在8月就投入载客运营吗？

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