特斯拉Cybercab没有方向盘，但可以通过触摸屏进行操控[视频]

一位名叫斯克日普恰克的美国网友注意到，他驾驶的特斯拉Cybercab屏幕上出现了触摸式“方向盘”。根据车辆所在位置判断，这很可能是特斯拉员工用来将车开到超级充电站的工具，因为Robotaxi的快速充电接口位于左侧的后保险杠上。

这就是我们的未来：屏幕上的虚拟方向盘

让我们从这段视频开始：

奇怪的#cybercab情况！当我进入车内时，显示屏的配置不同，出现了一个用于手动驾驶的虚拟操纵杆！我感觉我不应该看到这个……但我还是试着手动驾驶车辆！ @wholemars @DirtyTesLa @DavidMoss… pic.twitter.com/mQsoDFDbEJ

— 马修·斯克日普恰克 (@MatthewSkrzypc1) 2026年9月7日

面板的上半部分提示需要关闭车门，左侧的按钮分别是刹车和喇叭，中间则是真正的“方向盘”。这些图标看起来很直观，但标有“Hold”（波兰语意为“保持”）的按钮并非如此。拍摄视频的人试图通过向上拉动操纵杆（“前进”）来让汽车移动，但毫无效果。屏幕上有一些污渍痕迹，似乎表明有人曾以这种方式操作控制器，但也可能是乘客在开始拍摄之前留下的。

如此被边缘化的“方向盘”表明它实际上并非必需，仅仅用于紧急情况使用，因为绝大多数驾驶任务都由FSD（无监督模式）来完成。特斯拉已在德克萨斯州奥斯汀测试Robotaxi数月，目前所见的Cybercab操作员仅在超级充电站处用手指在屏幕上操作（“控制”车辆）。此前也曾出现过配备真正方向盘的原型车，但外观极为粗糙（来源）：

Cybercab配备了安装在发动机正后方的电动转向系统，同时拥有电动制动器。该车的设计者称他们放弃了液压系统，这不仅减轻了重量，还降低了车辆的复杂度。理论上可以在车上安装无线方向盘和踏板，但特斯拉明确拒绝这一方向的发展。这款机器人出租车旨在成为由FSD（无监督系统）操控的自动驾驶汽车，即至少达到4级自动驾驶水平。

编辑注：我们不确定该车型应归类为“汽车”还是“交通工具”……

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