其他2026年8月18日

斯柯达Peaq并非7座汽车。遗憾的是，它属于5+2甚至4+2布局的车型。尼兰德的初步印象 [YouTube]

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比约恩·尼兰德有机会亲自看看斯柯达最新款也是最大的电动车型——斯柯达Peaq的静态样车。他还挤到了第三排座椅上，以证明……实际上那里根本没有空间。斯柯达Peaq的长度为4.87米，轴距为2.97米，与已停产的燃油版福特Galaxy非常相似，不过其第三排座椅仅适合年幼的孩子乘坐。那些需要真正2+4座布局汽车的人，要么选择迷你货车（如起亚PV5），要么选择长度至少为5米的SUV（如起亚EV9、现代Ioniq 9）。

斯柯达Peaq：初次接触的感受

这款车以最高配置版本亮相，配备了ErgoSeat座椅和腿托。与所有基于MEB+平台打造的新车一样，其方向盘后方设有作为仪表盘功能的普通显示屏以及垂直排列的中央屏幕。当电池电量达到99%时，斯柯达Peaq的续航里程显示为515公里，由此可见这是一款配备了91（86）千瓦时电池包的Peaq 90版本，而该电池包仅用于大众集团在MEB+平台上生产的最大型车型中。

斯柯达Peaq，新闻图片 © 斯柯达

Skoda Peaq的中控台。可以看到传统的温度与通风控制开关以及音量旋钮。底部配有带无线充电功能的磁吸支架（c）Bjorn Nyland / YouTube

有趣的是，中控台上还有两个MagSafe充电器，能够在充电时通过磁力固定iPhone以及一些其他品牌的最新手机。前排副驾驶座椅配备了Isofix固定装置。后排的腿部空间非常充裕，中间还设有一个用于放置小物品的储物格，看来这款车是为2+2家庭设计的。不过第三排座椅的空间却令人失望——身高1.73米的Nyland坐在那里时，身后没有足够空间，头顶也仅剩一点空隙。

更糟糕的是：当驾驶员调整中间排座椅以增加自身空间时，第二排就完全没有足够的空间放置双脚。遗憾的是，斯柯达选择不牺牲后备箱空间。当第三排座椅放平后，这款7座斯柯达Peeq的后排靠背后方仍有299升的储物空间——根据VDA标准，这个数值是测量到靠背或车窗边缘时的结果。另一个不错的设计是前方预留的遮阳板存放空间（此次用“液体”作为测量介质，容量为37升）。

Skoda Peaq的量产已经启动，该车型开始出现在欧洲西部和北部的汽车展厅中。货物交付将在今年底前开始，而在波兰，这款车要等到2027年上半年才能上市。Skoda Peaq 63（59）kWh版本的起售价为49,900欧元。续航里程最长且采用后轮驱动的Peaq 90版本起售价为57,900欧元，换算成波兰兹罗提约为250,000至260,000兹罗提。