斯柯达Peaq，单次充电可行驶936公里。能耗如何？仅9.2千瓦时！

简而言之：

Skoda的量产版车型单次充电可行驶936公里

由此它创下了七座电动SUV的续航纪录

从姆拉德亚·博莱斯拉夫到赞德沃特的行驶过程中，平均能耗为9.2千瓦时/100公里

电池容量？总容量为91千瓦时，净容量为86千瓦时

Skoda Peaq——一次行驶的历史

在电动汽车领域，续航纪录通常由原型车、测试车辆或经过大幅改装的车型保持。但这次情况完全不同。Skoda刚刚宣布，其量产版Peaq车型无需充电即可行驶936公里，打破了七座电动车的续航纪录。

这个想法源自斯柯达的两名员工：马克·耶扎和雅库布·克尔斯。负责斯柯达高压电池战略的克尔斯解释说：“我们想看看Peaq仅靠一次充电以及91千瓦时的电池能行驶多远。”据该捷克品牌发布的消息，两人从姆拉德亚博莱斯拉维出发，前往荷兰，在TÜV SÜD的监控下驾驶汽车。

根据斯柯达Storyboard发布的报道，行驶路线经过德国，司机们仅在换人驾驶、休息和进食时稍作停留。他们于次日午后抵达赞德沃特，最终取得的行驶里程远超WLTP认证数据。

多了多少？

斯柯达称，所使用的Peaq 90版本官方续航里程为647公里。因此，此次创下的纪录比官方数据多出了289公里，增幅接近45%。Krs表示：“我们的目标是展示当技术被发挥到极致时所能达到的水平。为最大化续航里程，我们选择了最适宜的路线，并调整了驾驶风格。”

不过，Peaq系列车型负责人Marek Jež指出，在日常使用中，驾驶员不会以如此省电的方式驾驶。“客户将能够充分体验Peaq的所有优势——它的动力性能、舒适性以及先进的娱乐系统，”他强调道。

规格参数

这一纪录是由一款配备91千瓦时驱动电池（净容量86千瓦时）、210千瓦功率的发动机、后轮驱动系统以及19英寸轮毂和标准低滚动阻力轮胎的汽车创造的。空气动力学也起到了重要作用——Peaq的空气阻力系数为0.249。据制造商称，其平均能耗为每100公里9.2千瓦时，这一水平通常与紧凑型掀背车相关，而非大型SUV。

Peaq在斯柯达位于姆拉德亚博莱斯拉夫的总部工厂生产，为该品牌带来了多项创新配置：一体化门把手、具备动态遮阳功能的全景天窗以及双向充电功能。这款车颇受关注——斯柯达称已收到超过1万份预订订单。

总结

这一创纪录的行驶里程并未改变WLTP官方测试数据，但体现了Peaq全新架构所具备的巨大潜力。事实上，这并非市场上唯一的此类纪录。此前在elektromobilni.pl上，我们曾报道过雪佛兰Silverado EV的1704.5公里续航里程，以及Lucid Air Grand Touring“仅靠一块电池”就能行驶1205公里的成绩。

奥斯卡·沃洛斯托夫斯基