壳牌充电正在德国升级150个快速充电站

截至8月底，Shell Recharge已在德国40多个地点升级了150个快速充电站。到今年底，还有至少50个充电站将配备新硬件。

据该公司称，截至8月底，他们已在40多个地点的150个快速充电站安装了新硬件。到2026年底，还将有至少50个充电站完成升级。这样一来，今年的升级计划将涵盖至少200个充电站。

壳牌将更换旧充电系统的主要原因归结为更高的技术稳定性。新硬件旨在提升系统的可用性，并确保更可靠的充电过程。此外，部分地点的充电功率也将得到提升。不过，公告中并未说明将使用何种硬件、要更换哪些系统，以及充电功率的提升幅度。壳牌也没有给出关于所承诺的可用性提升的具体数据，既未公布以往的故障率，也未提供硬件更换前后的可用性对比。因此，仅凭制造商提供的信息，无法判断此次升级是否以及在多大程度上提升了充电的可靠性。

壳牌德国、奥地利及瑞士业务部负责人弗洛里安·格拉特斯表示：“电动出行的下一阶段并非仅由充电站的数量决定，而是取决于其在日常使用中的可靠性。”因此，该公司除了扩大充电站规模外，还打算加大对现有充电网络升级改造的投入。

壳牌目前称其德国快速充电网络的数量约为2,400个充电站。早在6月时，该公司公布的快速充电站点数量约为2,200个。但由于壳牌并未公布该时期的详细数据变化，因此无法直接推断出净增约200个充电站。可以确定的是，壳牌仍在持续扩展其HPC网络。仅在黑森州，该公司在6月就表示已有35个站点，配备148个充电站。此前，壳牌还宣布在巴登-符腾堡州新增16个HPC站点，在柏林新增19个站点。在部分最新建设的站点上，充电功率可达到400千瓦。

目前的计划除了继续扩展充电网络外，还包含对现有基础设施的升级。目前已升级的150个充电站约占壳牌所公布的德国当前快速充电设施总量的6%。到今年底，还将为至少50个充电站配备新硬件，从而使总充电站数量达到200个。这样一来，除了单纯扩大网络规模外，现有充电网络的质量也逐渐成为关注的焦点。