瑞士简化4.25吨电动运输车的使用流程

在瑞士，总重量不超过4.25吨的电动商用车辆在交通法规上即将与传统的3.5吨货车享有同等待遇。从10月1日起，这类车辆无需再安装行车记录仪，并且最高行驶速度可提升至120公里/小时。

自2022年4月起，瑞士的电动货车允许比同类型的燃油货车重750公斤。也就是说，它们的总重量可从3.5吨提升至4.25吨，以此弥补无排放驱动方式带来的额外重量。此前，这些更重的电动车辆仍需遵守一些源自卡车领域的强制规定，但这一状况即将结束。

为进一步推动货运领域的去碳化，瑞士联邦委员会已决定修订相关法规。所需的五项瑞士道路交通法条例修正案将于2026年10月1日正式生效。届时，总重量不超过4.25吨的电动商用车辆在多项原本适用于3.5吨以上机动车的要求上将获得豁免。

瑞士道路管理局ASTRA强调：“电动物流车辆必须在运输领域具备竞争力。”相关变更包括：重量不超过4.25吨的电动货车司机无需再受到“禁止卡车通行”标志的约束。此外，也不再要求安装行车记录仪，因为电动货车司机“在境内运输中可免于遵守工作时间、驾驶时间和休息时间的规定”。据ASTRA称，这也将降低对电动货车的检查频率：“今后，这类车辆的检查间隔将与3.5吨及以下的传统商用车辆相同。各州须从2028年2月1日起实施新的检查间隔规定。”

另一项新规定涉及允许的最高车速：在瑞士，3.5吨以上的机动车通常最高限速为100公里/小时，而重量在4.25吨以内的电动商用车辆现在则与其他3.5吨级车辆一样，最高限速为120公里/小时。

astra.admin.ch, astra.admin.ch（2022年起为4.25吨）