路虎首款豪华电动SUV售价14万美元,搭载V8引擎[图片]
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路虎揽胜电动版现已开始销售,起售价约为140,000美元。虽然价格不菲,但这款电动SUV被誉为“有史以来最出色的揽胜车型”,能带来更为安静、精致的驾驶体验。
路虎揽胜电动版的价格与续航里程
它终于问世了。在2023年底开放预订名单后,这款揽胜系列的首款电动车吸引了超过61,000名潜在客户。
现在,消费者终于可以下单购买了。捷豹路虎集团于周三开始接受揽胜电动版的预订,基础SE版本的起售价为140,450美元。
这款电动SUV显然仍是路虎揽胜,保留了这家英国汽车制造商标志性的极简设计风格。作为一款电动车,它确实有一些细微差别,比如封闭式的进气格栅、新设计的轮毂,以及经过优化的底部结构,旨在提升续航里程和能效。
据路虎揽胜的总经理马丁·林伯特称,这款电动SUV经历了迄今为止所有车型中最严格的测试,以确保它“真正成为有史以来最出色的揽胜。”
电动驱动系统将这款豪华SUV提升到了新的水平,使其成为目前最安静、响应最快的揽胜车型。

该车型采用双电机全轮驱动系统,可输出“V8级动力”,总马力达542匹,扭矩为627磅英尺。得益于这一驱动系统,它仅需4.3秒即可从0加速到60英里/小时。
揽胜电动版SUV配备了“行业领先”的118.5千瓦时锂离子双叠电池,包含344个棱柱形电芯,根据美国环保局的测算,其续航里程可达333英里;在WLTP测试标准下,续航里程则可达到372英里。
基于800伏特电气架构,揽胜电动版的电池大约22分钟即可从10%充至80%,而10分钟的充电时间则能让其续航里程增加约136英里。
在北美,所有版本都配有内置的NACS接口,因此驾驶员无需额外适配器即可使用特斯拉超级充电站。在英国和欧洲,捷豹路虎表示驾驶员可使用超过一百万个公共充电设施。
专为这款电动SUV开发的新技术使其在大多数方面都优于燃油版。
例如,全新的智能驱动系统(IDD)与集成牵引力管理系统(ITM)能够在50毫秒内控制电机转速,并以比同级内燃机车辆快100倍的速度处理打滑情况。

捷豹路虎称,揽胜电动版能够涉水深度达35.4英寸(900毫米),与燃油版水平相当。
路虎揽胜还推出了一款新应用,让驾驶员能够操控气候控制功能、查看电池电量,并在车辆连接电源时安排充电时间。
路虎揽胜电动版的预订现已开始,美国起售价为140,450美元,英国则为154,070英镑(不含运费)。
该车型提供标准轴距和加长轴距两种版本。标准版揽胜电动版的长度为199英寸,宽度为81英寸,高度为74英寸,轴距为118英寸;而加长轴距版则长度为207英寸,宽度与高度仍为81英寸和74英寸,轴距则为126英寸。
揽胜电动版加长轴距首版起售价为183,850美元,额外配备前置中央控制台冰箱、尾门娱乐套件以及带有首版标识的发光金属踏板。
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