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大众ID. Tiguan即将上市,先来一睹其风采

大众ID. Tiguan即将上市,先来一睹其风采

多年来,ID.4一直是大众汽车在国际市场上最畅销的电动汽车。这款SUV属于C级(紧凑型)和D级(中型)之间,销售范围涵盖中国、欧洲和北美等多元化地区。由于它于2020年推出,属于相对较老的车型,因此该品牌正在准备一次重大升级,预计将于今年推出。

延续ID.3 Neo的设计风格,升级后的ID.4将采用该公司全新的Pure Positive设计语言。已有部分媒体获得了这款新车的试驾机会,尽管其车身还覆盖着伪装层,但可以看出其外观风格将与近期推出的该系列中最小的电动SUV——ID. Cross极为相似。

首先,光学组件将通过一条横向贯穿前部的LED灯条分为两个区域。大灯的上半部分将负责日间行车灯和转向灯的功能,而下半部分则承担主要的照明任务。前款车型的圆润造型将被更为硬朗的线条所取代。

侧面设计也会有变化,尤其是第三扇窗户和C柱部分。尾部设计则再次借鉴了ID. Cross的风格,会有一条水平饰带环绕着由两个矩形模块组成的尾灯组。保险杠也会采用全新设计。总而言之,这并非简单的微调,而是一次大规模的改款。

大众ID. Tiguan的设计将借鉴ID. Cross的理念。

车内也有类似的变化,采用了ID.3 Neo上的一些设计:带有方形按钮的双辐方向盘、四个用于控制车窗的独立按键以取代之前的开关、物理式的空调控制器等等。数字仪表盘将会更大,而信息娱乐系统的触摸屏也会相应增大。

尽管品牌方面尚未正式确认,但种种迹象表明此次改款还将伴随名称的变更:按照公司新的命名规则,该车型将使用ID. Tiguan这一名称来取代ID.4。通过这一举措,大众汽车希望实现其电动车型与传统燃油车型的对等定位。

Volkswagen ID. Tiguan

我们预计它在技术层面也会有一些改进,不过目前尚不清楚具体的改进程度。其最大续航里程很可能在600公里左右(WLTP标准),因此这将是一款适合长途驾驶的电动汽车。它的电气架构仍将采用400伏特,不过充电时间将会得到优化。

来源 | Auto Express