安大略机场计划投入550万美元用于购买电动地面支援设备。

加利福尼亚州的安大略国际机场（ONT）获得了美国联邦航空管理局（FAA）提供的约415万美元的资助，用于扩建其零排放基础设施并增添更多电动地面支持设备（GSE）。

在极端负荷下以较低速度行驶较短距离的场景中，机场的地勤保障设备为电池电动汽车提供了近乎理想的应用环境。这其实也是件好事。随着道路上对化石燃料需求的下降，机场和航空公司——历史上曾导致全球约4%的温室效应——在航空旅行行业整体产生的化石燃料排放量这一不断缩小的份额中所占比例越来越大，因此在这一领域进行投资能产生更为显著的效果。

“联邦航空管理局的这项最新投资，充分体现了对我们为建设更可持续的安大略国际机场所做工作的信任，”安大略国际机场管理局首席执行官阿提夫·埃尔卡迪解释道。“三年内获得三笔VALE资助，标志着显著的进展，而这一最新拨款将使我们及我们的航空合作伙伴能够在减少排放的同时，为安大略国际机场未来的发展投入必要的基础设施建设。”

联邦自愿机场低排放（VALE）补助计划通过为能够减少温室气体排放的合格项目提供资金，帮助机场实现空气质量目标。安大略省此次的最新拨款将减少飞机及地面设备在停机坪上停留时燃烧燃料的需求，从而推动机场更清洁、更高效地运营——在安大略省承担25%的成本后，这4,147,752美元的投入将使2号和4号航站楼的电动GSE总花费达到553万美元。

Electrek的观点

降低运营成本、减少化石燃料使用以及减轻空气污染本身便是巨大的收益——而像加油车、行李搬运车和飞机拖车这类地面能源设备本身所带来的趣味性与吸引力更是额外的好处。话虽如此，我只能希望更多机场能加快采用更清洁的地面能源设备/地面动力设备的步伐。