挪威：电动汽车占据了8月汽车销量的98.7%，创历史新高。特斯拉表现不佳！

简而言之：

8月挪威新轿车市场萎缩了3.4%

特斯拉销量急剧下滑是主要原因

十大品牌中有六个实现了增长

大众汽车成为当月的领先者

电动汽车的比例再次创下纪录，达到98.7%

挪威：其他国家值得羡慕的数据

OFV（交通信息委员会）的8月统计数据表明，虽然该市场表面上看似略有疲软，但实际上正在经历剧烈的变动。为何如此？因为上个月挪威人注册的新轿车数量为13,451辆，比去年同期少了3.4%。不过——正如OFV所指出的——这一下降在很大程度上是由某一家制造商造成的。

特斯拉的注册量比2025年8月减少了2,387辆，而其他品牌的总销量则增长了1,921辆，这使得整个市场的降幅仅降至466辆汽车。如果排除特斯拉的话，市场销量还将增长17%。这明显表明，电动汽车领域的竞争正变得越来越激烈。

2026年8月挪威最畅销的品牌

“乘用车市场略有下滑，但各品牌的发展态势差异显著。一些大型制造商仍在增长，而且争夺客户的竞争比以往更为激烈——”OFV首席执行官Geir Inge Stokke在该组织的声明中如此评论。

六款品牌表现向好，大众荣登本月榜首

8月，十大顶级品牌中有六家实现了增长。其中增长最为显著的是小鹏和丰田，但比亚迪、宝马、沃尔沃和奥迪也取得了良好成绩。本月最受欢迎的品牌是大众，凭借稳定的电动车型供应重新夺回了领先地位——在各类车型中，大众ID.4位居首位，超过了丰田bZ4X和宝马iX3。

2026年8月挪威最畅销的车型。

市场领先者之间的差距正在缩小

从全年来看，埃隆·马斯克的品牌仍是挪威最受欢迎的品牌，但其领先丰田的优势已明显缩小。今年前八个月，两者销量差距为3,740辆，而去年这一数字为9,173辆。丰田的销量增长了46.4%，而特斯拉则下降了11%。

中国品牌也在崛起。小鹏和比亚迪的合计市场份额达到了11.4%，是2023年8月4.9%的两倍多。这表明中国制造商正在稳步加强在挪威——全球电气化程度最高的市场之一——的立足点。

又一纪录诞生

不过，8月最突出的特点是电动汽车的占比。根据OFV的数据，所有新售出的乘用车中已有98.7%为纯电动汽车——这一比例创下挪威汽车市场历史最高纪录。一年前这一比例为96.9%。

“如今的新车市场实际上已完全由电动汽车主导。后续的减排措施主要取决于老旧的汽油车和柴油车能多快从车辆保有量中消失，”斯托克强调道。

分析人士认为，自今年年初以来“电动汽车”的占比已达97.8%，这进一步证明挪威已进入电池驱动技术全面主导的阶段。

电动商用车销量上升

在货运汽车领域也出现了明显变化。8月共有3,139辆新卡车注册上牌，比上一年增长了10.6%。电动货运车的注册量增长了17%，其在市场中的占比达到了44.9%。

8月后半段，柴油动力的汽车销量显著上升，从36.3%增至56.1%。OFV将这一现象归因于在所谓“CO₂成分”税率上调之前人们加快了车辆注册速度，这项针对柴油动力货运车的税收从9月1日起甚至对某些车型上调了15,000挪威克朗（6,000波兰兹罗提）。

“在税收政策变动前夕，柴油动力的汽车占比出现如此明显的上升值得关注。这可能表明注册速度加快了，但总体趋势依然没有改变——电动货运车持续增长，自今年年初以来已占据市场一半以上的份额。”Stokke总结道。

Oskar Włostowski