需要为电动汽车充电器升级面板？施耐德或许有相应的解决方案。

Schneider Electric推出的新款48安培家用电动汽车充电器旨在解决购买电动汽车时最棘手的难题之一：在能够以二级充电速度为车辆充电之前，必须先升级家中的配电盘或电力系统。

这款新的Schneider Charge充电器具备内置的动态负载管理功能，能够实时监测家庭用电量，并自动调整电动汽车的充电速率。这意味着部分房主无需超出现有电力容量即可安装充电器。

Schneider表示，根据房屋状况及所需改造工作的不同，配电盘和电力系统的升级费用可能在2,000美元到6,500美元甚至更高。

施耐德电气北美业务部电气化解决方案负责人肖恩·博纳科西表示：“随着房主购买电动汽车并采用高功率电气技术，许多人意识到现有的电力系统并非为如此高的负荷而设计。施耐德Charge通过利用家庭现有电力容量实现安全可靠的二级充电，消除了安装障碍，从而使大多数充电行为发生的家中充电变得更加简单便捷。”

施耐德Charge如何管理家庭电力负荷

该充电器的SmartAmp系统利用随附的电流互感器——即安装在电线周围的传感器——实时监测家庭的用电情况。

如果其他大功率电器，如电烘干机或烤箱，开始消耗更多电力，SmartAmp可以暂时降低电动车的充电速度。当家中其他设备的用电需求下降时，它又会恢复正常的充电速率。

即便家庭WiFi中断，该负载管理功能仍能正常工作，且无需额外的监控设备或网关。

Schneider Charge的最大输出功率为11.5千瓦，对应48安培的电流，不过实际充电速率还取决于电动车自身的车载充电器。该产品配有25英尺长的电缆，以及J1772或NACS两种接口可供选择。

初始版本为固定接线式，Schneider表示插电式版本将于2027年初推出。

该充电器属于通过UL 3141认证的系统的一部分，这一认证非常重要，因为该标准涵盖了旨在防止电气系统过载的电源控制设备。UL Solutions表示，这类系统可以作为一种成本更低的替代方案，无需对配电盘或电力服务进行升级。

不过，是否可以用负载管理装置替代升级方案，取决于房屋结构以及当地管理部门是否认可这种安装方式。电工仍需对房屋的线路、配电盘、供电能力以及当地规范要求进行评估。

应用程序控制与未来电网计划

Schneider Charge应用程序允许驾驶员实时查看充电状态、调整设置，并选择电价较低的时间段进行充电。

该充电器还支持OCPP 1.6这一开放通信标准，用于将充电器与管理平台相连。施耐德表示，这有望使其能够支持未来的公用事业及电网服务项目，不过公告中并未提及上市时已有哪些此类项目。

施耐德正在与家庭电气化安装公司Qmerit合作，提供安装支持服务。

施耐德充电器现已通过授权经销商及施耐德电气的在线商城在美国和加拿大发售。该公司尚未公布该产品的价格。