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其长度为5.24米,重量达2,900公斤,功率为897马力:极氪为其最出色的混合动力SUV定了欧洲售价,但价格绝不便宜。

其长度为5.24米,重量达2,900公斤,功率为897马力:极氪为其最出色的混合动力SUV定了欧洲售价,但价格绝不便宜。

2026年9月9日 12:00

更新时间:

2026年9月9日 12:00

极氪已成为中国最具价值的车牌之一。作为吉利集团(旗下拥有沃尔沃、极星、领克等品牌)的子公司,该公司正在积极拓展欧洲市场。在推出了极氪7X以及我们已试驾过的最新型号极氪7GT等令人瞩目的车型之后,该品牌又将旗下最大、最豪华、最重且价格最高的车型——极氪9X引入欧洲。与现有车型不同,极氪9X采用可充电混合动力形式推出。

几个月后,Zeekr 9X及其姊妹车型Zeekr 8X将登陆西班牙市场。不过,荷兰已成为人们进入欧洲大陆的入口。Zeekr已公布售价,但这些价格实在不便宜。事实上,9X已成为该国第二昂贵的中国汽车,仅低于东风汽车的独特车型MHero 1。其起售价为122,000欧元,是中国价格的两倍,不过不得不承认这确实是一款性能出色的汽车。它堪称宝马X系列、奔驰GLS以及奥迪Q9的强劲竞争对手。

897马力的可充电混合动力系统,充电功率达330千瓦

Zeekr 9X前端外观

除了庞大的尺寸以及优雅精致的线条之外,9X还登陆欧洲,成为Zeekr在该地区首款可充电混动车型。在其强劲的车身之下,隐藏着一台2.0升涡轮增压四缸汽油发动机,可输出275马力,此外还有其他电动马达共同作用。整体而言,该系统能实现897马力的最大功率以及935牛·米的峰值扭矩,这样的动力配置让车辆仅需4.1秒即可从0加速到100公里/小时。

该车的电力供应由一个净容量为55.1千瓦时的电池组提供,这一电量足以使其在零排放模式下的续航里程达到179公里(WLTP标准)。整体综合续航里程则为737公里(WLTP标准)。在充电方面,其高压电气架构支持最高330千瓦的直流电流输入,从而将充电时间缩短至纯电动车型水平。在满负荷状态下,它仅需9分半钟即可将电池电量从10%充至80%。

庞大的尺寸与六座空间

Zeekr 9X 后部视图

Zeekr 9X是该系列中尺寸最大的车型,其车身长度达5,240毫米,宽度超过2米,轴距更达到3,170毫米,这些数据使其在尺寸上可与加长版的路虎揽胜相媲美。除这些令人瞩目的参数外,它的整备质量为2,900公斤,最大牵引力可达2吨。即便如此,Zeekr 9X仍能实现240公里/小时的最高时速。

车内布局采用三排座椅设计,独特地设置了六个独立座位。驾驶位与后排区域配有13英寸的数字仪表盘,以及两块对角线尺寸分别为16英寸、分辨率达3.5K的OLED屏幕。除了全套的标准配置技术外,可选配件还包括:额外花费1,200欧元即可安装22英寸的整体式轮毂,2,000欧元可更换与车身同色的进气格栅,1,600欧元可升级为棕色皮革内饰,还有5,100欧元的黑色外观套件。

未来还将有更多选择

在中国,刚刚推出了一款拥有两排座椅、可容纳5人的Zeekr 9X。该品牌的西班牙分公司表示,希望这一版本也能引入我国,但目前尚未确定具体时间。毕竟这是一种在欧洲较为常见的传统配置,有助于提升这款大型可充电混合动力SUV的销量。正如我们之前所提到的,没人预料到这款Zeekr会以6座版本登陆欧洲。最后还需指出的是,这款SUV的整车提供10年或20万公里的质保,其电池则提供8年或20万公里的质保。