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Mercedes-AMG GT SUV:关于第二款自主电动车型的最新进展

Mercedes-AMG GT SUV:关于第二款自主电动车型的最新进展

图片来源:Mercedes‑Benz(示意图)

梅赛德斯-AMG公布了其自主开发的纯电性能SUV的最新进展。最新的预告图展示了仍被遮盖的车型,其灯光设计显示出与电动版AMG GT四门轿跑车相似的风格特征。媒体将该车型称为Mercedes-AMG GT SUV。目前AMG尚未公布该车型的正式名称、发布日期以及完整的技术参数。

不过,其技术架构已经得到确认。梅赛德斯-AMG早在2024年11月就宣布了这款车型,称其为首款在阿法特巴赫完全研发的SUV,并将其归类为大型车辆。它是继此前已亮相的电动四门GT双门轿跑车之后,第二款基于专为高性能电动汽车设计的AMG.EA平台打造的量产车型。

对于这款SUV,梅赛德斯-AMG已确认将采用轴流式发动机以及与此前推出的电动跑车相同的新型高性能电池方案。目前仍缺乏关于该SUV的发动机数量、系统功率、可用电池容量、续航里程以及最大充电功率等具体数据。不过该车型很可能会沿用GT四门双门轿跑车的核心驱动组件及性能等级。

我们提前试驾了即将推出的梅赛德斯AMG GT SUV,同行的还有负责梅赛德斯-AMG车辆动力学开发的雷内·施切佩克。如您所见,这款车的加速性能极为强劲。

这款新电动车型与现有的AMG GT轿车类似,只是将车身结构改成了SUV形态。

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—— Road & Track (@RoadandTrack) 2026年8月18日

此前已亮相的GT四门双门轿跑车展现了AMG.EA架构的技术框架。在GT 55和GT 63车型上,AMG采用了三台轴向流式发动机、一块容量为106千瓦时的800伏电池,以及最高600千瓦的直流充电功率。其最大输出功率可达860千瓦/1169马力。此外,GT 53还是一款全新的入门级车型,其电动驱动系统的功率为400千瓦/544马力。因此,这款运动型豪华轿车的价格根据版本不同,在德国至少为115,430欧元至196,350欧元不等。

轴向流技术源自德国。2026年6月,梅赛德斯-奔驰在柏林-马里恩费尔德工厂开始了专为高性能车型设计的电动马达的批量生产。其技术原理来自英国专业公司YASA,该公司自2021年起已完全并入这家德国豪华汽车制造商。与传统的径向流电机相比,梅赛德斯-AMG指出其优势在于更紧凑的尺寸以及为持续高功率运行而设计的结构。

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家,曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起,他一直在ecomento.de网站上撰写有关电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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