麦克格雷戈公司称，2026年其电动起重机的需求正呈爆发式增长。

2026年上半年，市场对MacGregor的海上起重机的需求十分强劲，瑞典的重型设备专家表示，该公司的电动起重机现已占据其新订单总量的80%以上。

在过去的十五年里，已有超过600艘国际集装箱船安装了MacGregor的电动起重机——而且全球对这类电动起重机的需求似乎还在不断加速。

“我很高兴看到电动驱动技术已成为新的行业标准，因为我们的客户能够从中获得显著益处，”MacGregor公司商业解决方案部门执行副总裁Magnus Sjöberg说道。“凭借我们长期积累的专业知识，我们持续为客户提供兼具精准负载控制、显著运营成本节约以及更低环境影响的解决方案。”

该公司目前的产品系列包括高性能的HCE系列重型电动起重机；而与本文主题更为相关的是MCE系列集装箱起重机，这类起重机采用电动伺服系统，相比传统液压驱动起重机，能够实现更精准的定位和更好的低温环境作业性能，其能耗可降低多达60%，精度更高，且完全不存在液压油泄漏的风险。

在寒冷天气下仍能正常作业，伺服系统的定位精度更高，且几乎完全避免了油滴污染陆地和水体，这些优势使得电动起重机成为洛杉矶港或纽约新泽西港等致力于改善环境状况及减少碳排放的港口的首选。

这些因素也使得下一步——起重机自动化——的开发变得更加容易。因此，本文自然会围绕这一主题展开。

自主起重机概念

上个月，在欧盟资助的SEAMLESS项目的首次正式演示活动中，MacGregor展示了其最新的智能海上起重机概念。该设计是与挪威东南部霍尔滕大学的合作成果，最终确定的方案标志着该项目从数字概念走向实际应用的重要里程碑。

“我们现在有了概念验证，证明这些集成的数字与物理系统能够在现实场景中无缝协作，”MacGregor首席执行官Jonas Gustavsson在SEAMLESS主题演讲中表示。“接下来，我们必须致力于推动国际法规与安全框架的制定，以保持整个欧洲海事生态系统的这一发展势头。”

您可以在上方的MacGregor演示视频中亲自了解这一概念，随后在评论区分享您对海上航运领域电动起重机日益普及的看法。

资料来源 | 图片：MacGregor，通过PR Newswire提供。