其他2026年9月4日

莲花汽车将为2028年推出新的V6和V8混合动力超级跑车。

Thomas Langenbucher

图片来源：Lotus

Lotus计划于2028年推出一款代号为Type 135的全新超级跑车。该车型将与Emira型号一同在Hethel工厂生产，据《Autocar》报道，它将提供混合动力V8版本和V6版本两种选择。

据首席执行官冯庆丰表示，这家如今隶属于中国吉利集团的跑车制造商旨在延续该英国品牌的轻量化设计理念。V8版本的目标重量为1.5吨。采用混合动力系统则有助于满足全球排放标准，同时保持出色的驾驶性能。

这些发动机的研发工作由吉利与雷诺共同拥有的Horse公司负责。这款V8发动机还将被应用于吉利另一个尚未详细说明的越野车车型上。为减轻重量，路特斯选择了混合动力系统而非插电式混合动力系统，这样一来电池的体积就可以更小。

电气化驱动系统的减重是一个技术难题。冯庆丰表示，要通过800伏特架构、混合动力系统以及V8发动机来实现目标重量并非易事。作为解决方案，他们计划采用一种极其轻量的电动机，借助F1技术，其重量仅需20公斤。

重生的Lotus Esprit将提供V8混合动力版与V6动力版本供选择 https://t.co/CatdgTOGVv pic.twitter.com/tcsLAc9woy

— Autocar (@autocar) 2026年8月27日

这款混合动力车的总功率预计将超过1000马力（736千瓦）。据Autocar报道，该车将配备八速双离合变速器，该变速器专为承受高扭矩设计并力求实现最低重量。“135型号将填补Emira与Evija之间的空白，同时保留Emira车主对莲花驾驶特性的情感认同，进而借助V8混合动力技术来接近Evija所设定的技术标准”，冯庆丰如此表示。

据报道，这款新的超级跑车在设计上借鉴了2024年推出的纯电动概念车Theory 1。设计负责人本·佩恩告诉《Autocar》，该设计旨在为后续发展指明方向，并且受到了积极评价。莲花汽车已经发布了一张预告图，展示了车辆的尾部外观。采用中间为驾驶位的三座布局可能无需再开发左舵和右舵版本。

莲花目前的战略是实现动力系统的多元化。按计划，2021年推出的中置引擎跑车Emira本应成为该品牌最后的燃油车。然而此后推出的纯电动车型Evija（超级跑车）、Eletre（SUV）以及Emeya（运动型轿车）并未如预期那样在市场上取得成功。高端及豪华车领域的电动汽车需求总体并不高，莲花已于2026年推出Eletre的插电式混合动力版本作为回应，接下来还将推出更多部分电动化的车型。

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