Lotus Eletre配备了适用于德国高速公路的“Hyper Pilot”功能


图片来源:Lotus
Lotus通过新的空中软件更新,为德国的Eletre车主推出了“Lotus Hyper Pilot”功能。该功能可在法兰克福–斯图加特–慕尼黑走廊内的指定高速公路上为这款电动SUV的驾驶员使用,涵盖A3、A5、A8和A99公路的部分路段,前提是相关道路需支持该功能。
这一功能的推出是在Lotus今年早些时候获得UN R171认证之后。该公司称自己是全球第二家、英国首家获得该认证的汽车制造商。“Lotus Hyper Pilot”结合了车道保持、自适应速度控制以及受监控的超车辅助功能。
该功能旨在减轻驾驶员在长途高速公路行驶时的负担。不过,车辆控制的责任始终由驾驶员承担。在2027年7月29日之前的12个月试点期内,德国的Eletre客户可免费使用支持“Lotus Hyper Pilot”功能的优质套餐。
Eletre与Emeya的其它新功能
此次更新还为欧洲市场的Eletre以及运动型豪华轿车Emeya带来了新功能。“主动声音设计”能够生成更强烈、更具动感的自然音效,这些音效会根据加速、减速、驾驶操作以及驾驶模式等因素作出响应。通过“驾驶设置”,用户可以保存常用的车辆及驾驶辅助功能参数,并通过轻触手指即可激活它们。
据Lotus称,其他改进还包括对隔离故障的更佳监控功能,以便更早发现问题并实现自动系统保护。在Eletre上,疲劳和分心警告功能也得到了优化;而在Emeya上,则改进了自动驻车状态的显示。一旦车辆可以下载并安装该更新,客户就会收到通知。
“Lotus Hyper Pilot”需要 Highway Assist Pack、LIDAR传感器套件,以及通过“Connectivity Prestige Package”或外部WLAN建立的主动连接。此外,还必须启用车辆内置导航系统中的路线引导功能。该功能仅在支持的路段上可用。
“在Eletre车型上引入‘Lotus Hyper Pilot’系统是莲花汽车在德国发展的一个重要里程碑,也体现了我们通过软件创新来提供智能化、以客户为中心的技术的决心,”莲花集团首席执行官冯庆峰表示。“结合在舒适性、易用性和安全性方面的多项新改进,这一最新升级确保了Eletre和Emeya在离开展厅后仍能持续发展。”
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关于作者
托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家,曾在汽车行业和金融行业工作。自2011年起,他一直在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。
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