利物浦向亚历山大·丹尼斯公司订购30辆电动中型巴士

利物浦城市区域联合管理局向亚历山大·丹尼斯公司订购了30辆Enviro100EV型电动巴士。这属于一份总价值至少5700万英镑、相当于约6600万欧元的订单，其中包含至少207辆巴士。这些巴士预计将于2027年交付。

图片来源：亚历山大·丹尼斯

在本次订单中，仅有少量巴士为纯电池驱动的电动车，其余177辆为低排放内燃机巴士。随着这一订单的落实，亚历山大·丹尼斯为该地区公共交通系统提供的巴士数量将增至约400辆。

据亚历山大·丹尼斯所说，他在六份投标文件中的四份中胜出——另有两份归其他竞争者所有。该项目还包含一些选项，可能使车辆数量增至357辆，金额达到9500万英镑（约合1.1亿欧元）。公告中未说明其中会有多少辆电动巴士。

已订购的30辆电动巴士为Enviro100EV，这是这家英国制造商产品线中最小的型号：一款长度为8.5米、宽度为2.35米、转弯半径为8.6米的中型巴士。这款小型电动巴士可搭载最多45名乘客，其中25人可坐在座位上。

驱动系统采用福伊特MD型号的电气驱动装置，其峰值功率为250千瓦，持续功率为230千瓦。电池组标准容量为354千瓦时，也可选择236千瓦的版本。电池的充电功率最高可达150千瓦，较小配置版本的充电功率则为118千瓦。亚历山大·丹尼斯公司还提供可选的顶轨装置，用于通过受电弓进行充电，其充电功率分别为177千瓦和118千瓦。制造商称该车的续航里程最高可达450公里，配备较小电池时的续航里程约为300公里。不过公告中并未说明利物浦订购的是哪种配置。

据称，该订单中的其他车辆均为低排放内燃机车型，亚历山大·丹尼斯公司表示日后可通过其自有的Repower服务将其改装为电动驱动。所有车辆都将在英国制造或组装完成，生产工作在该公司位于英格兰北部和苏格兰的工厂进行。

首批电动双层巴士已投入运营

这30辆Enviro100EV巴士将补充利物浦此前向亚历山大·丹尼斯公司订购的58辆Enviro400EV型电池电动双层巴士——至此，该地区向这家英国制造商订购的电动巴士总数已达88辆。这一订单于2025年2月被公开，获得了英国ZEBRA 2补贴计划第二批资金的支持。

这些双层巴士原本应在2025年到货，但实际上第一批于2026年2月抵达利物浦。在投入常规线路运营之前，首先需要进行司机培训。联合管理机构并未透露已交付的双层巴士数量。此次采购共计包括100多辆由亚历山大·丹尼斯和赖特巴斯公司生产的电动双层巴士，其整合工作预计将在2027年底前完成。

巴士将转为公共所有

电动巴士是利物浦城市圈公交系统向特许经营模式转型的组成部分，这种模式已在伦敦实行，曼彻斯特也在逐步建立。在这种模式下，公共交通由公共部门掌控。票价、时刻表及公交线路由公共管理部门制定，而线路的运营则通过招标交给私人运营商负责。第一阶段于2026年9月6日在圣海伦斯和威拉尔半岛启动，到2027年底整个地区都将实施这一模式。

基于这一背景，未来几年将有大量资金投入利物浦城市区域的公交网络。这些计划由价值16亿英镑的“城市区域交通”（TCR）资助项目提供资金支持，其中包括对车辆维修厂、智能票务系统以及上述新公交车的巨额投资。这些电动公交车届时将归利物浦城市区域联合管理机构所有。