首款电动路虎揽胜终于问世，续航里程达600公里。

路虎终于推出了其首款电动版车型，该车型基于其旗舰系列打造。尽管车身尺寸庞大且气动性能不佳，但得益于大容量电池，它的续航里程可达600公里。

在2021年底发布最新一代路虎揽胜时，该品牌曾宣布会推出纯电动版本。最初预计上市时间为2024年，但该项目一直拖延不断，迟迟无法落地。直到2026年9月2日，这款车终于正式上市！

揽胜由此迈入一个新时代，但这一变化并不明显。实际上，这款电动版与系列中的其他车型几乎毫无差别。品牌仅对部分细节进行了调整以略微改善空气动力学性能：包括进气格栅、轮毂以及底盘结构。该车型提供两种长度选择。

它配备了两台260千瓦的电动马达，总最大功率可达550马力，最大扭矩为850牛米。在车底自然安装着一块118.5千瓦时的超大容量电池（有效容量），这使得它的续航里程可达600公里。

好处在于，漫长的研发等待时间让该品牌的工程师们得以采用最先进的技术。这款车型采用了800V架构，因此能够实现高达350千瓦的快速充电速度，仅需22分钟即可将电量从10%充至80%，10分钟内还能让电池续航里程恢复到220公里。

即便全电动版本，这款越野车依然在通过性方面保持着领先地位，尤其能够轻松跨越90厘米深的沟壑。该品牌强调了电动车的优势：集成牵引力管理系统（ITM）可在仅50毫秒内调整电机转速，并以比同级别燃油车快100倍的速度控制打滑现象。单踏板模式专为非铺装路面设计，能够帮助车辆在高达33度的坡度上启动。另一个优点则是安静的行驶体验，这进一步提升了这款以奢华为卖点的4×4车辆的舒适性。

其电动版的起售价为161,500欧元。好消息是不再有任何惩罚性附加费！