起亚正在召回21,290辆EV9汽车。问题涉及前排座椅上儿童检测功能的故障。

起亚在美国宣布对2025款和2026款的21,290辆EV9车型开展维修行动。问题出在前排座椅的乘员检测系统上，该系统在多次调整座椅位置后可能会误判前方坐的人是谁，从而不会关闭儿童安全气帘。

这一问题上周通过一封邮件被报告给了美国国家公路交通安全管理局。起亚指出，问题源于供应商在Occupant Detection System的线束布置上存在错误。

具体可能发生的情况

根据提交给NHTSA的文件，前排座椅多次调整后，ODS系统中的线束可能会被挤压。一旦出现这种情况，当前排座椅上有儿童或婴儿座椅时，系统可能不会关闭安全气帘。

这已不再是那种“只是指示灯亮一下就没事”的小问题。我们谈论的是必须始终正常工作的安全功能。

Kia估计，实际存在缺陷的车辆比例约为该批次车辆的6%。尽管如此，所有涉事车辆均不符合美国车辆安全标准，因此制造商决定启动全面召回。

其症状可能表现为仪表盘上的安全气囊指示灯亮起，或是出现安全带未系起的警报，即便前排没有乘客也是如此。

哪些Kia EV9在召回范围内？厂商将采取什么措施？

此次召回涉及在乔治亚州Kia工厂生产的EV9。厂商称，召回范围包括所有2025年款的美版EV9以及部分2026年款的车辆。

还有一个重要的细节：在韩国生产的2025款EV9不在此次维修行动范围内。这是一个相当明确的区分，可能会引起部分车主的兴趣，他们希望通过车辆识别码来查明汽车的来源。

寄给车主的通知将于2026年10月20日开始发送。经销商会在服务过程中检查ODS过滤器和管道，如有必要会更换相关部件，并确保所有操作都符合标准。维修将是免费的。

Kia在美国的召回编号为SC379，而NHTSA的专项行动编号则为26V545。

对于波兰读者来说，更重要的是另一点：这是在美国宣布的召回，但处理这类问题时不应只看市场情况，而应关注生产地以及具体的车辆批次。EV9是全球车型，因此仅靠一份通知这个问题就不太可能消失。

一根安装不当的管道所造成的混乱，可能比半屏的辅助功能还要严重。如果您已经拥有EV9或正在等待这款产品，您会首先考虑其生产年份还是产地吗？

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