Leapmotor之后的Kia EV3：交流充电故障（已解决）
继Leapmotor T03之后又出现Kia EV3问题：Paolo指出，与那款中国小型车出现的故障类似的问题也出现在了另一款车型上。
Leapmotor T03之后再谈Kia EV3：“只能通过直流电充电……”
“我看到了有读者反映Leapmotor的车型无法充电的问题；我不清楚它是仅在家用充电桩下无法充电，还是完全无法充电。如果大家感兴趣的话，在Kia EV3论坛上我读到过有一些人遇到了ICCU相关的问题，他们只能通过直流充电，无法使用交流充电。这个问题通常在保修期内可以解决，一般只需几天时间，当然还要等待备件的送达。不过也有人的问题出现了两次。上个月ICCU模块的软件进行了OTA更新，希望这能解决问题。”Paoblog（Paolo）
以下是关于ICCU的说明及其功能。
回复：简单说明一下ICCU（集成充电控制单元）是什么。它是电气系统的核心部件，主要负责管理从高压电池流向12V电池的电能流动，同时还能调节外部充电。一旦该部件出现故障，汽车就会失去充电能力，在最严重的情况下甚至可能在行驶中突然停止。在出现了一些相关问题后，现代-起亚集团将部分车型的该部件保修期延长至15年，以覆盖汽车几乎整个使用周期可能出现的故障。最后，我们要向那些在我们网站评论中声称我们所提及的问题纯属捏造、背后另有（我们）针对电动汽车的阴谋的人保证：我们对此感到十分震惊，同时也……
真惊讶你竟指责我们有着如此恶毒的想象力。上一篇
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