印度:Ola Electric推出采用国产LFP电池的电动滑板车

作为印度领先的电动两轮车品牌之一,Ola Electric推出了首款采用自家研发制造的LFP电池的电动滑板车——S1Z。该款新电动滑板车的定价与传统汽油动力滑板车处于同一区间,因此更易为大众所接受。
该公司提供了两种电池版本:3.1千瓦时和5.1千瓦时,均采用46系列LFP电池。这些电池是在卡纳塔克邦班加罗尔的电池创新中心研发的,然后在泰米尔纳德邦克里希纳吉里的Ola巨型工厂进行生产。该公司称,这种高度的本土化生产显著降低了电池成本。
S1Z配备3.1千瓦时的LFP电池,单次充电可行驶179公里。从0充至80%电量需要5小时42分钟。若更换为5.1千瓦时的LFP电池,续航里程将提升68%,达到301公里,而该大容量电池从0充至80%电量则需要6小时16分钟。
S1Z由一台4千瓦的中间安装式电机驱动。标准续航版本的加速度为0到40公里/小时需4.6秒,进一步加速至60公里/小时需9.6秒;长续航版本则分别为4.9秒和10.1秒。两者的最高时速均为70公里/小时。
作为入门款车型,Ola Electric将配备3.1千瓦时LFP电池的S1Z售价定为79,999卢比(约合724欧元),而配备5.1千瓦时电池的版本则售价99,999卢比(约合904欧元)。该公司尚未公布标准版本的正式定价。该计划于今年12月开始交付标准续航版本,长续航版本则将于2027年3月推出。
针对S1Z的上市,Ola Electric董事长兼总经理Bhavish Aggarwal表示:“这是首款将我们印度制造的LFP技术推向市场核心的踏板车系列,数以百万计的客户都在这里做出出行选择。我们相信,高性价比并不意味着要牺牲品质。”
Ola Electric 的电动滑板车传统上主要使用 NMC 电池。而 S1Z 采用 LFP 电池,不仅提升了产品的性价比,还解决了热安全问题——这在印度炎热的气候条件下尤为重要。
虽然要等到产品开始销售后才能明确消费者的反应,但投资者对 S1Z 的推出似乎持积极态度。在发布后的首个完整交易日周一,Ola Electric 的股价在孟买证券交易所上涨了 8.1%,收盘时涨幅达 5.3%。
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