现代Ioniq 3：约44千瓦时版本的售价为99,900兹罗提（42.2千瓦时版本），约64千瓦时版本的售价为118,900兹罗提？[泄露信息]

有消息传至《Elektrowozu》编辑部，涉及现代Ioniq 3的售价信息。这款电动掀背车是大众ID. Polo的直接竞争对手。配备较小容量LFP电池的版本价格将与基款起亚EV2相当，而采用较大容量Li-NCM电池的版本则颇为引人注目：WLTP续航里程达496公里的Ioniq 3售价预计仅为118,900兹罗提。不过，制造商会通过巧妙的配置设计，吸引我们选择更昂贵的版本。

现代Ioniq 3：当前价格，几周后开始销售

配备较小电池的现代Ioniq 3基础款似乎并没有太大吸引力，因为其价格与起亚EV2相当，而后者在上车时更为方便。但如果我们得到的消息属实，即经销商正努力将配备更大电池包的版本定价在115,000至120,000兹罗提之间，那么市场上就会出现一款能够成为家庭唯一用车的掀背车。此前在起亚EV3上我们也听到过类似的承诺；可惜，该车型过高的价格大大削弱了我们的热情。

配备约64（61）千瓦时电池的入门版车型将拥有12.9英寸的中控屏幕、单区空调，以及一台可输出99.5千瓦/135马力的发动机为前轮提供动力，其电池从10%充至80%需要30分钟。该版本将配备带盖的钢制轮毂，后备箱容积为322升，甚至没有座椅加热功能，更不用说方向盘加热了。那些追求奢华体验的消费者则必须选择配置更高的版本，甚至顶级的Prime版，并为此支付更高的费用。现代Ioniq 3的起售价预计在160,000兹罗提左右，这一价格与大众ID. Polo的入门款价格相当。

伊奥尼克3的生产已于上周在土耳其的工厂开始。其在所有欧洲市场的销售最迟将于9月底启动。生产线预计的年产量为30,000辆。该车型将配备在土耳其制造的电池。只要价格合理，土耳其人就很愿意购买B级电动车（参见：雷诺Zoe），但雷诺5 E-Tech则不属于此类，因此伊奥尼克3价格亲民的传闻很有可能会成真。

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