通用汽车将在2027款车型上改用原生的NACS充电接口。

从2027款车型开始，通用汽车旗下凯迪拉克、雪佛兰和GMC所有电动车型都将采用特斯拉开发的NACS充电标准。因此，从新车型年度起，所有通用汽车车型都无需适配器即可在NACS充电站充电。

我们仍清楚地记得，2023年时，美国一家又一家大型汽车制造商宣布要采用特斯拉的充电插头作为新的NACS（“北美充电标准”）充电接口。在过渡阶段，这些汽车制造商大多使用适配器。通用汽车也是如此：自2024年9月起，通用汽车的车主就需要通过适配器才能使用特斯拉的Supercharger充电网络。

不过有一个例外：凯迪拉克Optiq作为通用汽车集团中唯一的车型，目前已配备了直接内置的NACS充电接口。其他所有车型则尚未配备此功能。但通用汽车宣布，随着2027年车型的推出，其他新电动车型也将配备NACS接口，其中包括预计在今年作为2027年款车型回归的新雪佛兰Bolt。

但显而易见的是，由于美国仍存在仅有CCS接口的充电站，因此配备原生NACS接口的车辆将来有时仍需要使用CCS适配器。