Foton将推出电池动力及氢燃料卡车，亮相IAA交通运输展

福田汽车宣布将在下周的IAA Transportation展上首次向全球亮相Cavan Beacon车型。这是一款专为低排放及零排放重型卡车设计的平台。福田汽车已计划基于该平台推出电池驱动和氢燃料驱动的40吨级卡车。

福田汽车今年已在慕尼黑的IFAT展上展示了这款eAumark电动卡车。

中国商用车制造商福田汽车将利用2026年9月15日至20日在汉诺威举办的IAA Transportation展会，规划其在欧洲的进一步发展。展会上重点推出的将是采用电池电动和氢能驱动技术的车辆，同时也会加强销售、服务及零部件供应网络的建设。在此背景下，福田汽车强调其战略并非仅作为进口品牌存在，而是通过推出新车型来建立本土化运营体系。

福田将此次展会的亮点之一视为其卡车平台Cavan Beacon的国际首秀。在IAA Transportation展会之前，具体细节尚未公布。不过基于该平台的重型车辆将具备智能化特性，并采用替代性动力系统。目前已确定会推出纯电版和燃料电池版的车型。根据官方声明，福田将在汉诺威展出“七款采用新型动力技术的车辆以及六项自主研发的核心部件”。这些展出的解决方案明确针对欧洲的货物运输及商业物流领域。

据光伏集团称，即便不考虑Cavan-Beacon车型的首发情况，其多款轻型电动卡车和厢式货车早已获得了适用于欧洲市场的相关许可与认证。按照该公司的说法，其自有新能源品牌Cavan的车型目前已在15个欧洲国家以及澳大利亚、新西兰等其他国际市场推出。

光伏集团自称是一家拥有丰富产品线及多种驱动选项的商用车制造商。这家总部位于北京的企业已在国际市场上深耕二十余年，据其介绍，在东南亚、拉丁美洲和中东等地拥有32家本地生产基地。

Foton将位于北莱茵-威斯特法伦州乌纳的已建成的区域备件配送中心视为其欧洲业务扩张的重要基石。该公司表示，该中心现已投入运营，旨在为欧洲的客户和服务合作伙伴提供更快速的备件供应。据Foton称，该公司在全球范围内拥有18个备件中心、1,200个销售网点以及约1,500个服务点。

显然，福腾在出口业务方面拥有巨大潜力。因此，该企业与中远海运特种运输公司于今年春季成立了合资企业，旨在为汽车出口提供更多运输能力。该制造商通过自身统计数据进一步证明了其国际业务的增长势头：据福腾称，2026年1月至8月期间，该公司共出口了约149,000辆汽车，较去年同期增长了44.3%。