Voltempo推出的无驾驶室电动卡车

Voltempo正在研发一款长度为15.6米的无驾驶室电动卡车。这款自动驾驶车辆旨在实现更大的装载空间和载重能力，首个原型车预计将于2027年问世。

Voltempo将这一概念称为“智能拖车”。该车辆将拥有连续的固定结构，15.6米的长度远远超过英国目前允许的12米这一固定底盘卡车的最大长度。预计该车辆将配备五个轴，总重量可达42吨。这一消息来自英国专业杂志《Autocar》。

Voltempo希望通过取消驾驶室来减轻重量并节省空间。据公司创始人迈克尔·博克斯韦尔称，这一设计能让其装载量比传统挂车多出约15%，同时还能增加5到7吨的载重能力。Voltempo预计该车辆的重量在10到12吨之间，而传统电动牵引车自身的重量则约为19吨。

该原型车由Berkeley Coachworks负责制造，电动驱动系统则将由一家尚未公开名称的大型卡车制造商提供。关于电池、续航里程以及充电速度的详细信息目前尚不可知。该原型车计划于2027年9月完成制造，之后将在威尔士南部的自动驾驶测试路线上进行测试，未来还可能在公共道路上进行试验。

按照原定计划，该车的生产可能于2027年底开始，首批交付时间预计在2028年中期。最初这些车辆将在英国制造，之后也会在欧洲大陆生产。该公司将首批应用场景定为那些路线明确的物流线路。除了提升运输能力外，自主驾驶功能还有助于解决司机短缺的问题。

自动驾驶电动卡车即将问世

Voltempo并非唯一采用这一理念的公司。瑞典初创企业Einride也已研发出一款自动驾驶电动卡车，现更名为gen 2 Rigid Large。不过其尺寸和重量尚不清楚。目前eBot仍处于原型阶段，而Einride的主要收入来源仍是向物流企业提供传统电动卡车。最近，DAF与Einride宣布将共同开发一款达到SAE 4级标准的商用自动驾驶电动卡车。预计Einride的驾驶系统与DAF的电动卡车平台之间的接口测试将于2026年开始。