爱沙尼亚转向电动渡轮：港口配备4台5兆瓦的充电设施

在爱沙尼亚，人们已经在为2028年到期的电动渡轮建设四个充电站，这些充电站的供电功率可达5兆瓦。由于该渡轮需要为380名乘客、110辆汽车或8辆卡车提供动力，因此需要大量能源。这些充电站还将用于连接爱沙尼亚大陆与萨雷马岛。

电动渡轮的快速充电基础设施

爱沙尼亚政府支持这一项目，并已开始着手建设相应的充电基础设施。尤其是这种极为强大的充电设施：四个充电站，每个能提供高达5兆瓦的电力，为2028年底前抵达港口的电动渡轮服务。该项目的目标是实现连接爱沙尼亚大陆与萨雷马岛主要入口之一——穆胡岛的航线电气化。

这项基础设施建设的核心企业是挪威的PSW Power & Automation公司，该公司专注于先进电气化、可再生能源及储能系统解决方案。它隶属于从事海洋工业技术的Scana ASA工业集团。在爱沙尼亚，该公司将搭建四个充电站，桥面两侧各设两个。

在港口短暂停靠，配备3 MWh电池的渡轮。投资额达5000万。

人们致力于提升充电速度，以便快速“释放”存储空间并实现更多次连接。在这种情况下，必须迅速行动，确保在服务所需的时间内获得电力供应。该渡轮配备了大容量电池：高达3 MWh。

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爱沙尼亚政府订购的电动渡轮可搭载多达380名乘客。根据配置不同，它还能容纳110辆汽车或8辆卡车。

该项目也代表着一笔巨额投资。其建设合同金额高达5000万欧元，比最初预定的预算多了800万欧元。不过，这套充电基础设施并非仅服务于某一艘渡轮。PSW指出，其他兼容的船只也能使用MCS系统。总而言之，该基础设施有望支持一小批渡轮及其他船舶的电气化改造。

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