1月至6月间，比亚迪获得了442.28亿欧元的利润，但其中大部分资金（52.57%）并非来自中国。

2026年9月6日 10:30

更新时间：

2026年9月6日 10:30

比亚迪在其发展历程中取得了前所未有的经济里程碑。在2026年上半年，这家中国公司的外销收入首次超过了其国内市场的营收。这一格局变化表明，其插电式及纯电动车型已快速走向国际化，在六大洲的120多个国家和地区得到推广。

今年前六个月的财务报告显示，该公司的总收入为3448亿元人民币，按汇率换算后约合442.28亿欧元。在这段业务规模中，国际业务创造了1812.7亿元人民币的营收（约合232.5亿欧元），同比增长33.92%，使得海外业务在总营收中的占比上升至52.57%。

电动驱动系统推动出口创纪录

在销售与交付方面，该公司在今年上半年共注册了181万辆新能源汽车。其中79万辆销往中国境外，较上一年增长了68%。这一强劲表现使得汽车及相关零部件业务为集团带来了2753.4亿元人民币（约合353.18亿欧元）的营收。

海外市场的快速发展帮助该品牌缓解了中国国内市场激烈的竞争压力和价格战。其产品线已成功布局在欧洲、拉丁美洲、亚太地区、中东及非洲等战略区域，这些地区的电动驱动汽车需求持续增长。在欧洲市场，其可充电混合动力车的表现尤为出色。比亚迪已为我们的市场带来了诸如BYD Dolphin G DM-i这样的独特车型。

高端系列配备强劲动力，同时投资于Blade电池技术

中国以外的市场表现也得益于方成宝、登扎和仰旺等旗下子品牌的增长。这些品牌共同交付了228,000辆汽车，得益于不断推出的针对更高技术要求市场的新架构、新机械配置及新车型，其销量增长了61%。

研发支出保持在创纪录的水平，高达289亿元人民币（约合37.07亿欧元），超过了123.3亿元人民币的净利润（约15.82亿欧元）。这些资金主要用于改进现已进入第二代的Blade Battery电池技术、开发电子管理模块，以及整合新的驱动系统，以保持其产品平台的竞争力。

该制造商在研发方面的累计投资已超过2700亿元人民币（约合346.33亿欧元），在下半年，它将继续推进从本土制造商向全球性企业的转型。不过，新的地域布局将使该品牌面临更强的汇率波动风险以及国际市场需求变化带来的影响。