ENGWE新款E26 3.0电动自行车配备双电机、全悬挂系统以及半只鹿造型装饰。

ENGWE刚刚推出了其最新的全地形电动自行车E26 3.0，此次该品牌在动力配置上可谓下足了功夫。这款新车结合了双轮毂电机、全悬挂系统以及厚实的大轮胎，仿佛专为应对各种极端路况而设计。

尽管ENGWE已有许多适合通勤的车型，但这款新作品似乎是为越野环境打造的，并拥有与之匹配的强大动力。

ENGWE E26 3.0配备了两台轮毂电机，其峰值功率总和可达2,000瓦，据ENGWE称其扭矩可达到160牛米。

这种双电机配置让骑行者能够输出远超普通通勤型电动自行车的大功率，尤其是在攀爬松软或陡峭的地形时。

其最高时速为：使用油门时可达28英里/小时（45公里/小时），开启踏板辅助时则为31英里/小时（50公里/小时）。

电池容量来自一块体积相当可观的48伏20安时电池，总储能为960瓦时。ENGWE宣称，在最低档踏板辅助模式下使用单电机时续航可达100英里（161公里），而双电机同时工作时则为70英里（113公里）。当然，这些都是理想状态下的数据，若频繁使用双电机，实际续航将会大幅缩短。无论如何，这都是一块容量相当大的电池。

需要指出的是，E26 3.0配备双电机，其动力输出水平以及在油门和踏板辅助模式下的最高速度，都使其超出了美国大部分地区所采用的典型1/2/3类电动自行车分类标准。骑行者应查阅当地及州级的法规，以确定具备此类性能的电动自行车可在何处合法骑行。

对于ENGWE似乎所针对的骑行场景而言，这种分类差异可能没那么重要。E26 3.0显然是为全地形骑行设计的，在私人领地或其他没有电动自行车分类限制的区域，其是否具备上路行驶的合法性并不像那些专为通勤设计的电动自行车那样关键。当然，公共步道则是另一回事，尤其是那些明确限制1/2/3类电动自行车进入的步道。

这款电动车的其他配置同样适合全地形骑行。它配备了26英寸×4英寸的防刺破加厚轮胎、120毫米行程的前悬架叉，以及80毫米可调节的后空气悬挂系统。大尺寸的203毫米液压盘式刹车则为车辆提供了强大的制动性能。

此外，它还拥有3.5英寸的全彩显示屏、内置LED照明装置、后置车架，其宣称的载重能力为400磅（181公斤）。不过由于整车重量达85.9磅（39公斤），显然这不是那种适合携带上楼梯的电动自行车。即便要将其装进卡车后部，也需要两人协作或借助专门的固定装置才能完成。

ENGWE E26 3.0的售价为1,799美元，低于其2,399美元的官方建议零售价。以这个价格，您能获得相当出色的硬件配置：双电机、近1千瓦时的电池、全悬挂系统、液压刹车、加宽轮胎以及防护挡泥板套装。

这显然不是一款轻便或低调的电动自行车，但这并非其设计初衷。ENGWE打造E26 3.0显然是为那些宁愿电机功率过强也不愿不足的骑行者准备的——而1,799美元的价格确实能让他们获得极为强大的动力配置。只需记得在允许的场所骑行即可！