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电动汽车作为家庭用车:续航里程和购车价格仍是障碍

电动汽车作为家庭用车:续航里程和购车价格仍是障碍
Kia-EV5

图片来源:Kia(示意图)

Carwow对德国家中 có儿童未满18岁的消费者进行了调查。43.4%的受访者认为购车时最令人担忧的是保养和维修费用,其次是40%的受访者所担心的燃油及充电成本。在财务因素之外,38.3%的受访者将空间不足视为问题。

在考虑下一辆汽车时,26.8%的受访者将购车价格视为首要考量因素。安全性和可靠性分别有21.7%的受访者看重,而空间大小则被21.1%的受访者重视。那些目前面临空间不足问题的父母,在选择下一辆车时更有可能将车内空间作为优先考虑因素,其概率是其他人的两倍。

幼儿家长的空间需求尤为突出:超过42%的人将空间视为最重要的考量因素。而拥有青少年子女的家长这一比例降至18.5%。随着孩子年龄的增长,安全性、可靠性以及持续成本又重新变得重要起来。

78.6%的受访者表示会考虑将电动汽车作为下一辆购车选择。根据家庭规模和子女年龄的不同,这一比例在74.3%到80.5%之间。对于车辆贬值或电池损耗的担忧几乎不起作用,因为车辆价值下降被视为汽车领域的普遍问题。反对购买电动车的核心理由是对其续航里程和充电设施的顾虑(8%),以及相对较高的购买成本(7.2%)。

在儿童座椅的相关规定方面,50.8%的家长表示自己完全了解相关法律规定;26%的家长认为自己的孩子不再需要儿童座椅。另有13.4%的家长已经研究过这些规定,而3.1%的家长对重量限制感到不确定,1.3%的家长则对正确安装方式存在疑问。

“当然,父母的需求和优先级会因子女的数量和年龄而有所不同。但考虑到养育孩子成本的不断上升,经济因素在购车决策中占据重要地位也就不足为奇了,”Carwow的Irene Wallner如此表示。“此外,孩子的出现也改变了人们对汽车配置的要求。你必须更加务实地考虑问题,因为还需要为婴儿车、儿童座椅以及各种日常用品预留空间,这些在成为父母之后突然变得比以前重要得多。”

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关于作者

Thomas Langenbucher是电动汽车领域的专家,曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起,他一直在ecomento.de上撰写关于电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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