政策法规2026年8月25日

电动卡车和公交车：2025年全球销量将增长86%

Thomas Langenbucher

图片来源：戴姆勒卡车公司（示意图）

2025年全球电动卡车和公交车的销量已超过50万辆大关。这已是连续第二年实现近乎翻倍的增长，2025年的增长率达86%。其市场份额约为14%。据独立研究机构国际清洁交通委员会（ICCT）称，中国市场的电动卡车销量对这一增长起到了重要作用。

2025年，中华人民共和国占据了全球电动卡车和巴士销量的近90%。在中型及重型卡车的销售方面，该国的销量在两年内增长了五倍多。2025年，在中国销售的重型卡车中，有近30%为纯电动车型。据ICCT称，电池成本的下降以及强有力的本地扶持政策推动了这些车型的电气化进程。

2025年，电池电动巴士在全球巴士销量中的占比达到17%。若不计入中国和美国，这类无排放的中型及重型车辆占据了56%的销量。在欧盟，约有9800辆电池电动巴士售出，印度则约为5000辆。智利的增长势头最为强劲，增幅达299%，其市场份额从2024年的26%上升至2025年的45%。

在中国以外地区，电池电动卡车的销量相对较低，约为41,000辆。美国则售出了约24,500辆电动卡车，其中以中型货运车辆为主。这类车辆的销量较2024年增长了5%，而重型卡车的销量则略有下降。总体而言，美国的卡车销量保持不变。

2025年，欧盟的电动卡车销量增长了71%，市场份额达到了4.5%。同年7月，欧盟首次为卡车制造商设定了二氧化碳排放目标，要求其实现15%的减排幅度。中型电动卡车的市场份额从2024年的约10%上升至2025年的21%。

英国和印度的电动卡车销量也在上升。在英国，2024年的销量为345辆，2025年增至677辆。印度的销量则为767辆，是上一年的两倍多。

ICCT的这项研究涵盖了34个国家，这些国家占全球卡车和巴士总销量的约80%，以及零排放卡车和巴士销量的99%。

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