新款现代科纳在西班牙亮相，这款热门紧凑型SUV的新一代将如此呈现

2017年，首款现代Kona问世时还属于体型相对较小的B级SUV，其长度略超过4.16米。几乎从上市之初，它就提供了纯电动版本，因为当时这家韩国车企正通过这款车型以及首款Ioniq等作品布局多能源平台。

尽管IONIQ 5带来的E-GMP电动平台开启了现代汽车专属电动车系列的序幕，但第二代Kona（2023款）依然属于多能源车型。与上一代相比，它的最大区别在于尺寸，这款车已升级为长度达4.35米的C级SUV。

种种迹象表明，第三代Kona的尺寸将再次出现显著增长。随着长度达4.70米的全新Tucson上市，Kona必须填补其兄长在C级车市场留下的空白。而B级车市场则将由正在研发中的下一代Bayon来占据。

从我们今天带来的谍照（拍摄于西班牙）可以看出，新款Kona不仅尺寸会更大，其设计风格也将与现款车型有极大不同。现代汽车的设计理念向来是各代产品之间缺乏连贯性，因此这样的巨大变化其实并不令人意外。

Hyundai Kona还会推出电动版本吗？

新款Kona的造型将比前代更为直线化，呈现出更坚固、 menos有机感的轮廓。其车头相对较高，引擎盖呈水平设计，旨在增强车辆的视觉冲击力。不过，正如车门上采用的嵌入式拉手所示，其空气动力学设计依然会十分精良。

目前尚不清楚是否会继续推出纯电动版本，还是像最近的起亚Niro那样仅保留混合动力版本。目前现代汽车在IONIQ 3和IONIQ 5之间还没有相应车型；不过，假设中的IONIQ 4很可能会填补电动Kona的空缺。

不过，我们也不应排除电动Kona会被可充电混合动力版Kona间接取代的可能性——这种技术在一些市场已经开始兴起，能让现代汽车在混合动力版Kona与未来IONIQ系列中的电动C-SUV之间提供过渡车型。