奥迪A2 e-tron已登陆西班牙市场，续航里程可达646公里，起售价为37,760欧元。

正如我们今天早间所提到的，奥迪A2再度回归。这款诞生于90年代末的著名多功能车如今以e-tron为后缀，转型为一款紧凑型电动车型。在德国制造商的零排放产品线中，它的定位略低于Q4 e-tron，可视为C级车市场中A3的电动版。

奥迪并未公布其外部尺寸，仅说明轴距为2.77米。不过它拥有396升的宽敞后备箱，对于一款发动机位于后轴的紧凑型掀背车来说已经相当不错。需要说明的是，所有A2 e-tron车型都将采用后轮驱动方式（目前尚未宣布四驱版本）。

其车身设计旨在优化空气动力学性能，0.24的空气阻力系数便是明证。正因如此，它采用了与1999年款原版A2相似的Kammback造型，这使得车尾门必须设置两个由扰流板隔开的窗格。车门把手（支持电动开启）也呈翼状设计，进一步体现了制造商在这一点上的用心。

前部最引人注目的元素是分两层布置的灯组以及包裹着大灯下方的矩形进气格栅。侧面线条呈现出极为夸张的弧度，而车尾则配有细长且呈横向延伸的尾灯，几乎触及车尾门中央的四个圆环标志。车轮尺寸在18至20英寸之间。

奥迪宣布其WLTP续航里程可达646公里

车内配有11.9英寸的数字仪表盘以及用于信息娱乐系统的12.8英寸触摸屏。此外还具备诸多特色配置，如1.6平方米的全景天窗、增强现实功能的抬头显示系统，以及中控台上的双无线充电器，可支持Qi 2.2标准的智能手机充电。

该车型共有四种动力级别（170马力、190马力、231马力和326马力），以及三种电池配置（52千瓦时的LFP电池、61千瓦时的LFP电池和84千瓦时的NCM电池）。其WLTP续航里程分别为423公里、515公里、646公里和630公里。在充电速度方面，小型电池在100千瓦的功率下从10%充至80%需要24分钟，中型电池需26分钟（105千瓦），大型电池则需29分钟（183千瓦）。

预订工作将于今秋开始，交付时间定于12月。在西班牙，170马力的版本起售价为37,760欧元，190马力的版本则为41,560欧元。231马力与326马力的版本售价分别为47,360欧元和56,640欧元。