非法电动自行车在逃？伦敦警方出动Sur-Ron应对
为打击使用电动自行车和电动轻便摩托车实施的盗窃与抢劫行为，伦敦警方选择了与罪犯相同的工具。Sur-Ron车队的数量从5辆增至25辆：这些车辆轻便、速度快，能够进入传统汽车和摩托车无法到达的地方。
在伦敦，打击非法电动自行车的手段也是……同样的工具。大都会警察局决定将其Sur-Ron车队规模扩大五倍，从最初的5辆电动摩托车增至25辆。
其目标非常明确：能够追捕那些越来越多地利用改装过的电动自行车、电动摩托车及踏板车在交通中快速移动并在作案后逃之夭夭的窃贼和抢劫犯。
这似乎是个奇怪的解决方案，因为正是Sur-Ron这类车辆常常成为英国警方打击非法使用电动两轮车的行动目标。但问题恰恰就在这里：要追上它们，就需要具备类似特性的交通工具。
机动灵活，还能上楼梯
根据伦敦警厅的说法，电动摩托车能让警察快速穿过车流，进入更狭窄的街道，抵达普通汽车甚至传统警用摩托车都无法到达的区域。
必要时，它们还能应对台阶和楼梯，这一特性在追捕行动发生在住宅区或步行区内时尤为有用。
大都会警察局副助理局长路易丝·普德福特表示：“Sur-Ron车队的扩充为警员提供了另一件强大的工具，帮助他们始终比罪犯快一步。这些摩托车能让警员在交通繁忙的道路上快速移动，进入传统车辆无法到达的区域，更快地应对犯罪并逮捕嫌疑人。”
警方正在努力打击的现象主要是智能手机盗窃案，这类犯罪近年来在英国首都已成为一个极为严重的问题。作案手法很简单：小偷骑着两轮车接近受害者，抢走手机后借助车辆的加速能力和灵活性迅速逃离。
2026年已没收超过2,500辆电动自行车及平衡车
Sur-Ron的行动属于针对非法电动两轮车的更广泛打击行动的一部分。2026年前七个月，伦敦警察厅就已没收了超过2,500辆非法电动自行车及平衡车，这一数字在短短几个月内就超过了2025年全年的2,200多辆没收记录。
许多被截获的交通工具是经过改装的电动自行车，其发动机和电池的性能超过了英国法规允许的标准；还有一些车辆从特性和性能上看应被视为真正的轻便摩托车，因此需要办理登记并购买保险。
伦敦警方甚至开始使用移动测试台，这是一种可移动的测试装置，能让警员直接在道路上检测经过改装的疑似非法电动自行车的行驶速度。
因此，打击行动具有两面性：一方面是没收这些非法的电动自行车，另一方面则是使用高性能的电动设备以便及时发现它们。
用从罪犯处没收的资金购买的Sur-Ron摩托车
其中还有个有趣的现象。用于购买警方新型电动摩托车的资金，实际上来自被没收的犯罪所得，这些资金随后又被重新投入到执法部门中，而英国内政部则出资支持警员的培训工作。
这些新型Sur-Ron摩托车已经在伦敦的多个区域投入使用，包括卡姆登、伊斯灵顿、哈克尼、塔汉姆莱茨、威斯敏斯特、肯辛顿与切尔西以及哈默史密斯与富勒姆。
根据大都会警察局的统计，这项综合策略的成效已初显：截至7月的12个月内，社区犯罪率下降了14%，减少了3.3万起以上。针对个人的盗窃案也下降了24%，尤其是在伦敦，过去一年中手机被盗的案件减少了1.3万起以上。
对苏格兰场而言，Sur-Ron确实成了改变局面的关键工具。而这一场景颇具讽刺意味：警察为了没收非法电动自行车，自己却不得不骑上电动摩托车去抓捕它们。
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