其他2026年8月24日

《2026年数字汽车制造商指数》：特斯拉与中国企业持续扩大领先优势

Thomas Langenbucher

图片来源：特斯拉

咨询公司Gartner发布的最新《2026数字汽车制造商指数》显示，传统汽车制造商与数字化领域的先行者之间的差距正在不断扩大。尽管这些传统厂商在新技术上投入了大量资金，但相较于特斯拉、Rivian以及中国竞争对手，它们仍逐渐落后。据《汽车新闻》报道，这家研究机构称这些结果是对整个行业的警示。

2026年的评估标准更为严格。Gartner新增了人工智能（AI）这一评价类别，并用更严格的指标取代了简单的“是/否”问题，以便更全面地衡量新技术的应用情况。这一调整导致许多制造商的得分下降，而特斯拉、Rivian等美国的数字化领军企业以及中国的一流企业则继续保持领先地位。

在排名中，前六名的顺序没有变化：特斯拉位居榜首，其后依次是蔚来、小米、小鹏、理想汽车和Rivian。在连接性或车辆架构等所有九个评估类别中，这些数字化先锋企业与传统汽车制造商之间的差距都非常明显。没有一家传统汽车制造商能进入前三名。

Gartner研究副总裁佩德罗·帕切科对《汽车新闻欧洲版》表示，许多汽车制造商尚未为应对人工智能做好充分准备。他补充说，欧洲和日本的企业很难赶上美国和中国竞争对手的步伐。

在欧盟范围内，梅赛德斯-奔驰以第十一名的成绩在传统汽车制造商中获得了最佳评价。其他德国汽车制造商中，宝马排名第14位，大众则排在第16位。榜单末尾方面，日本制造商日产位列倒数第二，而另一家日本品牌马自达以22.1%的得分垫底。

据帕切科所说，传统企业面临的挑战并非停滞不前，而是发展速度过慢。他描述了一种恶性循环：内部组织结构阻碍了技术的快速应用，而这又使得企业难以吸引人才和投资。

在人工智能领域，该指数尤其重视技术的自主研发。帕切科认为，特斯拉和小鹏在这方面具有竞争优势。例如，通过自行开发驾驶辅助系统（ADAS）的底层模型，它们已经积累了丰富的内部能力和技术实力，这些优势也可应用于其他领域。

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