DAF与Einride正在推动电动货运的自动驾驶发展


图片来源:DAF
DAF Trucks与Einride宣布了一项合作计划,旨在将“Einride Driver”自动驾驶系统整合到DAF的高端车辆平台上。此次合作旨在推动符合SAE 4级标准的电动自动驾驶货运技术的大规模商业化应用。业内认为,司机短缺和运营成本上升是该行业面临的主要挑战。
SAE 4级代表着高度的驾驶自动化水平,车辆能够在预设条件下自主完成重复性的驾驶任务,无需人工干预。这样一来,驾驶员便可专注于物流运营中的那些更需要专业知识和判断力的工作。
目前,DAF与Einride正与荷兰研究机构TNO的专家们共同致力于该整合方案的定义与测试,其基础便是DAF的电动卡车平台。同时也会建立必要的接口,以实现安全且可扩展的自动驾驶功能。
在TNO的支持下,DAF和Einride还在与型式认证机构合作,以确保该平台符合未来在公共道路上的使用标准。重要的接口测试与验证工作计划于2026年进行。到2027年,将把Einride的自动驾驶软件集成并投入使用,同时在一辆DAF卡车上进行更多的接口验证与功能测试。该计划建立在PACCAR此前在自动驾驶领域所开展的工作基础之上。通过北美自动驾驶车辆平台项目,他们已积累了丰富的经验;与此同时,PACCAR还在与新的全栈技术供应商合作,共同研发自动驾驶卡车。这些项目取得的成果为DAF和Einride提供了更多机会,有助于加快在DAF平台内开发自动驾驶功能的速度。
Einride的技术负责人Henrik Green表示:“此次合作进一步印证了我们无需依赖特定车辆的自动驾驶理念,也让我们更接近在商业层面实现安全、可扩展的4级自动驾驶的目标。”DAF的首席工程师兼董事会成员Jeroen van den Oetelaar则称,这一合作体现了DAF对物流行业创新与未来发展的承诺。通过将DAF的卡车平台与自动驾驶技术相结合,该公司旨在打造“更高效、更安全、更可持续的货运生态系统”。
荷兰的DAF公司提供从用于城市配送的12吨级XB Electric卡车,到用于长途运输的XG及XG+ Electric卡车等电动卡车产品。XG Electric和XG+ Electric与XD及XF Electric系列具有相同的技术基因。Einride是一家瑞典科技企业,致力于提供高性价比的自主驾驶及电动货物运输解决方案。
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关于作者
Thomas Langenbucher是电动汽车领域的专家,曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起,他一直在ecomento.de网站上撰写有关电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。
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