哥伦比亚首批50辆电池驱动的电动铰接式公交车已投入运营。

波哥大正在为其铰接式公交车队引入电动化技术：50辆新的电动铰接式公交车即将加入TransMilenio公交系统。到2029年，这座哥伦比亚首都计划再投入总计900辆电动公交车。

据市政部门称，这50辆新车是哥伦比亚首批电池驱动的电动铰接式公交车。这类车辆可容纳多达160名乘客，两侧均设有车门，因此既能服务于TransMilenio公交网络站点和专用车道，也能在普通道路及车站停靠。媒体报道指出，电动公交的推广将逐步进行，并且会与卡利市大道沿线的道路扩建等项目相结合。

这些车辆由运营商Masivo Capital和ETIB采购。车身在哥伦比亚制造：25辆由佩雷拉的Busscar公司生产，另外25辆则由科塔的Marcopolo公司制造。这些公交车配备了摄像头、盲点监测系统、实时遥测功能、数字后视镜、Wi-Fi以及USB接口等设施。此外，车上还设有专为轮椅和婴儿车预留的空间，以及为行动不便的乘客提供的上下车辅助设施。

这些新型铰接式公交车是更大规模电气化计划的一部分。2026年至2029年间，波哥大计划在其公共交通系统中投入总计900辆新的电池电动公交车。其中631辆车将取代旧款公交车，另外269辆电池电动铰接式公交车则计划用于后续的扩展阶段，以及将TransMilenio网络延伸至索阿查。加上已投入使用的97辆电池电动微型巴士和普通巴士，最新一轮采购共计147辆车。TransMilenio预计，一旦所有900辆电动公交车全部投入运营，每年可减少约57,500吨二氧化碳排放。

波哥大因此遵循着拉丁美洲更广泛的趋势：该地区目前已有超过10,000辆电动公交车在运营。智利圣地亚哥以4,222辆电动公交领先，而圣保罗也在大幅扩充其车队，6月又新增了500辆电池电动公交车。这使得该市的电动公交总数达到1,759辆——其中包括189辆无轨电车。