比亚迪最畅销的1,100多马力豪华GT车型即将有所降价

比亚迪将于9月9日推出新款Denza Z9 GT车型。这款三电机版本的价格预计在5万美元左右，旨在填补现有最高端Performance版与旗舰后轮驱动Flagship版之间的市场空白。

比亚迪新增三电机Denza Z9 GT车型

在今年早些时候公布新款Z9 GT后，比亚迪的豪华子品牌Denza宣称其为“全球续航里程最长的纯电汽车”，其CLTC续航里程可达1,036公里（643英里）。

这款纯电GT车型是比亚迪首批采用最新Blade Battery 2.0电池及Flash Charging快速充电技术的车辆之一，该技术能让电池在5分钟内从10%充至70%电量。

该车型提供纯电动（EV）和插电式混合动力（PHEV）两种版本，电机配置可为单电机或三电机。

单电机版本的Denza Z9 GT配备后置电动马达，功率为370千瓦（496马力）；而三电机版本则基于比亚迪的e3平台，总功率可达850千瓦（1,140马力）。

Denza Z9 GT的尺寸为长5,195毫米，宽1,990毫米，高1,480毫米，轴距为3,125毫米，大小与保时捷Panamera相当。

据Denza总经理李晖介绍，新款Z9 GT已连续数月成为中国最畅销的豪华GT车型。不过，为回应消费者反馈，李晖确认全新的全电动Denza Z9 GT版本将于9月9日上市。

这款新车型将采用更轻量的三电机电动架构，同时还会提供“极具吸引力的购车优惠”。

虽然尚未透露其他细节，但新款Denza Z9 GT预计将填补最昂贵的e3 Performance版本与旗舰后轮驱动版本之间的空白。

Denza Z9 GT旗舰后驱版起售价为299,800元人民币（约合44,500美元），而e3性能版起售价为369,800元人民币（约合55,000美元），因此这款新的三电机版本起售价很可能在339,800元人民币左右，即约50,000美元。

比亚迪也在欧洲销售Denza Z9 GT，其在德国的起售价为115,000欧元（约合134,500美元）。最初只在德国、法国、意大利、西班牙和英国等市场接受预订，但比亚迪表示到2026年底将把销售范围扩展到30个国家。

比亚迪是否会在欧洲推出这款价格更低的新三电机车型尚无定论。

我们将在9月9日这款新版本在中国上市时获得更多信息。请于周三关注后续详细报道。