《Ayvens 2025年保险业务报告》：汽车维修费用持续上涨
图片来源：Mercedes‑Benz（示意图）
汽车租赁及车队管理服务商Ayvens去年处理了超过53,000起导致维修费用的车辆损坏事故。虽然事故发生频率有所下降，但出险后的维修成本却上升了。该公司每年都会编制一份报告，统计车辆损坏的数量与类型以及相应的维修开支。
在玻璃损坏方面，2025年更换的前挡风玻璃数量明显减少。与前一年相比，玻璃更换量下降了3.8%，而玻璃维修量则上升了13.6%。Ayvens建议企业和驾驶员在遭遇石击损坏时，先检查是否可以修复。
在其他部分损失中，鼬类动物造成的损害下降了近12%。风暴和冰雹造成的损害减少了约36%，而与动物相撞的案例则略有增加。汽车部分损失保险中最常见的损害类型为：
玻璃更换（57%）
玻璃维修（16%）
鼬类动物造成的损害（6%）
风暴/冰雹造成的损害（4%）
与动物相撞（3%）
在全险中，某些类型的损害也有所下降。未知原因或故意破坏造成的损害减少了5%以上，车辆移动过程中造成的损害下降了近5%。因失控、追尾和碰撞造成的损害总数则保持不变。
现代驾驶辅助系统可在保持车距、变道和倒车等方面提供帮助，有助于降低事故风险。在汽车全险中最常见的损失原因中，不明肇事者、故意破坏行为以及倒车造成的损坏位居前列。具体分布如下：
不明肇事者/故意破坏行为（28%）
倒车造成的损坏（24%）
失控、追尾事故及碰撞（15%）
被抛射物造成的损坏（2%）
车辆撞击其他物体（1%）
尽管损失数量有所下降，但平均维修成本仍在上升。在全面保险中，每起事故的平均净维修费用从1764欧元增至1969欧元；在部分保险中，则从1367欧元升至1959欧元。摄像头、传感器和驾驶辅助系统以及不断上升的劳动力成本都导致了更高的维修费用。
玻璃损坏时的成本差异尤为明显。更换一块玻璃的平均费用约为113欧元，而更换整块玻璃的平均费用现已超过1030欧元。此外，制造商授权维修店与普通维修店之间也存在费用差异。不断上升的维修成本使得事故发生后保险费也会随之增加。
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关于作者
托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。
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