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分析:售价低于20,000欧元的轿车日益稀少,电动汽车却逆势而上

分析:售价低于20,000欧元的轿车日益稀少,电动汽车却逆势而上
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图片来源:Leapmotor

根据ADAC的统计,售价低于20,000欧元的新车数量正在显著减少。该汽车俱乐部称,目前德国市场上仅有16款知名品牌的车型处于这一价格区间内。统计还显示:五年前这类车型的数量还要多得多——2021年时有35款车型售价低于20,000欧元。

值得注意的是:在目前的16款车型中,没有一款是德国制造商生产的。而五年前,仍有五款本土品牌的车型价格在20,000欧元以下。目前最便宜的德国汽车是大众Polo,其起售价为20,380欧元(2026年8月数据),略高于这一门槛。

五年前还有三款车型的价格在10,000欧元左右。如今已没有这款预算范围内的新车可供选择。目前最便宜的新能源车售价为13,590欧元(达契亚Sandero TCe 100 Essential)。

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今年,对电动汽车感兴趣的消费者首次能找到三款价格低于20,000欧元、完全依靠电力驱动的车型:Dacia Spring、Leapmotor T03以及Renault Twingo E-Tech Electric。据ADAC报道,五年前在这个价格区间还不存在纯电动汽车。

该汽车俱乐部指出,由于整个价值链上的成本上升,同时人们对更多技术配置的要求也不断提高,因此汽车的总体价格有所上涨。

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关于作者

Thomas Langenbucher是电动汽车领域的专家,曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起,他一直在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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